P271D: Zobrata fiksatora B stāvokļa sensora ķēdes augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Rezerves zobrata fiksatora B pozīcijas sensors uzrāda vērtību virs augšējās diagnostikas robežvērtības. Šāda veida elektroinstalācijas bojājumus parasti izraisa vadu izolācijas nodilums berzes dēļ, ūdens iekļūšana savienotāja blīvējumos vai kontakttapas izspiešanās no savienotāja — pakustinot vadu kūli, kamēr kods ir aktīvs, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Stāvēšanas fiksatora stāvokļa sensors izmanto 2 stāvokļa signālus, lai pārnesumkārbas modulis varētu pārbaudīt, vai mehāniskais fiksators ir ieslēgts vai atbrīvots, kā paredzēts. P271D tiek reģistrēts, kad B signāls pārsniedz atļauto diapazonu, un modulis var vairs nebūt pārliecināts, vai transportlīdzeklis ir droši novietots stāvoklī Park.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora elements ir pārtrūcis
2. Signāla vads ir savienots ar 5 V atsauces spriegumu
3. Savienotāja kontakti korodējuši — liela kontaktpretestība

Simptomi

• Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Zobrata fiksators var neuzticami ieslēgties vai atbrīvoties
• Pārnesumkārbu var nebūt iespējams pārslēgt no stāvēšanas pozīcijas

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un live data rādījumus par stāvēšanas fiksatora stāvokli, lai noskaidrotu, vai sensora B signāls paliek augsts vai mainās, ieslēdzot un atbrīvojot Park.
2. Pārbaudiet sensora B savienotāju un tuvumā esošo vadu kūli, vai nav mitruma, korozijas, izstumtu kontaktu vai noberzumu, kas varētu pārtraukt signālu.
3. Kamēr kļūdas kods ir aktīvs, uzmanīgi pakustiniet vadu kūli, vērojot sensora B datus, lai pārbaudītu, vai izmaiņas norāda uz periodisku savienojuma kļūmi.
4. Izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet sensora B signālu, vai nav īssavienojuma ar 5 V references spriegumu, un pārbaudiet references un masas ķēdes.
5. Pirms sensora nomaiņas vai moduļa kļūmes apsvēršanas pārbaudiet sensora elementu un ķēdes nepārtrauktību atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Iztīriet un pievienojiet no jauna sensora B savienotāju; salabojiet vaļīgus vai korodējušus kontaktus.
• Salabojiet noberztus vai bojātus sensora B vadus, tostarp jebkādu īssavienojumu ar 5 V references spriegumu.
• Nomainiet stāvēšanas fiksatora stāvokļa sensoru, ja tā B elements ir pārtrūcis vai neiztur pārbaudi.
• Salabojiet stāvēšanas fiksatora mehānismu vai tā vadības sistēmu, ja pēc ķēdes remonta sensora rādījumi joprojām ir nepareizi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja Park ieslēgšana vai atbrīvošana nav uzticama, nepaļaujieties uz pārnesumkārbu, ka tā noturēs transportlīdzekli; izmantojiet stāvbremzi un nebrauciet, kamēr kļūme nav pārbaudīta. Transportlīdzeklis var nespēt pārslēgties no Park vai arī, novietots stāvēšanai, nebūt droši nobloķēts.