P26E0: Sensoru barošanas D ķēdes zems spriegums

Ko tas nozīmē

5 V barošanas kopnes D spriegums ir zemāks par paredzēto līmeni. Šāda veida elektroinstalācijas bojājumus parasti izraisa vadu izolācijas nodilums berzes dēļ, ūdens iekļūšana savienotāja blīvējumos vai kontakttapas izspiešanās no savienotāja — pakustinot vadu kūli, kamēr kods ir aktīvs, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Sensoru barošanas D līnija ir viena no vadības bloka regulētajām atskaites sprieguma līnijām, kas baro sensoru grupu. Šis kods tiek reģistrēts, kad spriegums D līnijā nokrītas zem paredzētā līmeņa. Bieži to izraisa barošanas vads vai pievienots sensors, kas pazemina spriegumu, tāpēc vairāku sensoru rādījumi var kļūt neticami.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Atskaites sprieguma vads īsslēgts ar masu
2. Kopnei pieslēgts sensors iekšēji īsslēgts ar masu
3. Savienotāja kontakti korodējuši — liela kontaktpretestība

Simptomi

• Var iedegties motora darbības traucējumu indikators
• Viena vai vairāku sensoru rādījumi var būt neticami
• Dzinējs var darboties nevienmērīgi vai ar samazinātu jaudu

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet fiksētā kadra datus un reāllaika sensoru rādījumus, lai noteiktu, kuriem D līnijas sensoriem ir neticami rādījumi, kamēr barošanas spriegums ir zems.
2. Izmantojiet transportlīdzekļa vadojuma informāciju, lai identificētu D līnijas sensorus, pēc tam pārbaudiet to savienotājus un kopējo vadojumu, vai nav berzes, mitruma, korozijas vai vaļīgu kontaktu.
3. Izmēriet spriegumu D līnijā pie pieejama sensora savienotāja un, viegli pakustinot vadu kūli, novērojiet, vai sprieguma rādījums mainās.
4. Ievērojot ražotāja noteikto izolēšanas procedūru, pa vienam atvienojiet D līnijas sensorus, lai noskaidrotu, vai kāds iekšēji bojāts sensors nerada kopējās barošanas līnijas īssavienojumu.
5. Ja spriegums līnijā joprojām ir zems arī tad, kad sensori ir atvienoti, pārbaudiet, vai vados nav īssavienojuma ar masu, un atbilstoši ražotāja specifikācijai pārbaudiet vadības bloka regulatora izejas spriegumu.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušus vai vaļīgus savienotājus uz D līnijas ķēdes.
• Salabojiet atskaites vadu, kuram ir īssavienojums pret masu vai kuru ir bojājusi berze.
• Nomainiet sensoru, kurš apstiprināti rada kopējās barošanas līnijas īssavienojumu ar masu.
• Salabojiet bloku tikai tad, ja tā D līnijas izeja ir apstiprināti zem specifikācijas, vadojumam un sensoriem esot izolētiem.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas paātrināšanās, ja dzinējs darbojas nevienmērīgi vai zaudē jaudu, jo zema kopējā atskaite var izjaukt vairākus sensoru rādījumus. Apstājieties, ja darbība kļūst nedroša, un nekavējoties organizējiet diagnostiku.