P25C6: Bremžu pastiprinātāja temperatūras sensora A ķēdes zems signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Bremžu pastiprinātāja temperatūras signāls ir zemāks par diagnostikas apakšējo robežvērtību. Tipiski cēloņi ir sensora elementa iekšējs īsslēgums vai signāla vada īsslēgums ar masu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Bremžu pastiprinātāja temperatūras sensors A mēra elektriskā bremžu pastiprinātāja temperatūru pastiprinājuma kontrolierim. Šis kods tiek reģistrēts, ja sensora A signāls nokrītas zem pieļaujamā diapazona, bieži vien tāpēc, ka sensorā radies iekšējs īssavienojums vai signāla vads ir savienots ar masu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora elementā ir iekšējs īsslēgums
2. Sensora signāla vads ir īsslēgts ar masu
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši, tāpēc ir liela kontaktpretestība

Simptomi

• Var iedegties bremžu pastiprinātāja brīdinājuma indikators vai samazināties bremžu pastiprinājums

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet ar pastiprinātāju saistītos kodus, reģistrējiet freeze frame datus un sensora A tiešsaistes rādījumu, lai apstiprinātu, kad rodas zems signāls.
2. Droši novietojiet transportlīdzekli un pārbaudiet, vai nedeg bremžu pastiprinātāja brīdinājuma indikators un nav jāpieliek lielāks spēks pedāļa nospiešanai.
3. Pārbaudiet sensora A savienotāju un signāla vadu, vai nav korozijas, izolācijas bojājumu vai saskares ar masu.
4. Kad sensors ir atvienots, kā norādījis ražotājs, pārbaudiet, vai signāla vadā nav īssavienojuma ar masu, un apskatiet savienotāja kontaktus.
5. Pārbaudiet bremžu pastiprinātāja temperatūras sensoru A atbilstoši ražotāja procedūrai, lai atšķirtu bojātu sensoru no vadu kūļa kļūmes.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet sensora A signāla vadu ar īssavienojumu pret masu.
• Notīriet vai salabojiet korodējušos vai vaļīgos savienotāju kontaktus.
• Nomainiet sensoru A, ja tā elementā ir iekšējs īssavienojums.
• Salabojiet bojātos vadus starp pastiprinātāja sensoru un kontrolieri.

Vai varu turpināt braukt?

Pastiprinātāja kontrolieris var samazināt pastiprinājumu pārāk zema sensora A temperatūras signāla dēļ, tāpēc var palielināties pedāļa nospiešanai vajadzīgais spēks un bremzēšanas ceļš. Nebrauciet, ja bremzēšana šķiet neparasta vai pastiprinājums ir samazināts; nekavējoties organizējiet diagnostiku.