Ko tas nozīmē
Reģenerācijas vadības slēdža ieejas signāls pastāvīgi ir augsts — radies īsslēgums ar akumulatora spriegumu. Šāda veida vadu kļūmes parasti izraisa izolācijas noberšanās, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvējumiem vai kontakttapas izspiešanās no savienotāja. Kamēr kļūdas kods ir aktīvs, pakustinot vadu kūli, bieži var noteikt bojājuma vietu.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Reģenerācijas vadības slēdzis nosūta pieprasījumu dīzeļdaļiņu filtra reģenerācijai, transportlīdzeklim stāvot. Šis kods tiek reģistrēts, ja kontrolieris konstatē pastāvīgi augsta līmeņa slēdža ieejas signālu; biežs cēlonis ir signāla vada īssavienojums ar akumulatora spriegumu, tāpēc pieprasījuma stāvokli nevar droši nolasīt.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Slēdža vads ir īsslēgts ar akumulatora spriegumu
- Savienotāja kontakti ir korodējuši — augsta kontaktpretestība
- Barošanas vads ir saspiests pret B+ avotu
Simptomi
- Reģenerācijas brīdinājuma vai pieprasījuma indikators var palikt ieslēgts
- Piespiedu reģenerācija var nesākties pēc pieprasījuma
Kā to diagnosticēt
- Ar skenēšanas rīku reģistrējiet freeze frame datus un vērojiet reģenerācijas pieprasījuma ieejas signālu, kad slēdzis ir atlaists un nospiests.
- Pārbaudiet, vai pieprasījuma indikators paliek ieslēgts un vai kontrolieris pieņem apzināti aktivizētu pieprasījumu transportlīdzekļa norādītajos apstākļos.
- Pārbaudiet slēdža vadu kūli un savienotājus, vai nav berzes bojājumu, mitruma, korozijas, iestumtu kontaktu vai saskares ar akumulatora sprieguma vadu.
- Izmantojiet elektroinstalācijas shēmu un ražotāja procedūru, lai pārbaudītu, vai ieejas vadā nav īssavienojuma ar akumulatora spriegumu, un pārbaudītu slēdža darbību.
- Ja slēdzis un vadi ir darba kārtībā, pārbaudiet kontroliera savienotāju un ieejas ķēdi, vai tajā nav nevēlama sprieguma vai iekšējas kļūmes.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet reģenerācijas slēdža signāla vadu vietā, kur tas saskaras ar akumulatora sprieguma avotu.
- Notīriet vai nomainiet bojātus vai korodējušus slēdža ķēdes savienotāju kontaktus.
- Ja reģenerācijas vadības slēdzis, atvienots no vadu kūļa, notur ieejas signālu augstā līmenī, nomainiet to.
- Salabojiet kontroliera savienotāju vai ieejas ķēdi, ja pārbaude lokalizē kļūmi šajā vietā.
Vai varu turpināt braukt?
Kontrolieris var nepieņemt stāvoša transportlīdzekļa reģenerācijas pieprasījumu, tāpēc ievērojiet pēcapstrādes brīdinājumus un neignorējiet brīdinājumus par filtra aizsērēšanu. Kvēpu uzkrāšanās pieaugums turpmākas braukšanas laikā var samazināt jaudu vai prasīt servisa reģenerāciju.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.