Ko tas nozīmē
Papildu aizdedzes slēdža ieslēgšanas/iedarbināšanas ieejas signāls pastāvīgi ir augsts — īsslēgums ar akumulatora spriegumu. Šāda veida vadu kļūmes parasti izraisa izolācijas nodilums berzes dēļ, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvējumiem vai izspiests kontakts. Kamēr kods ir aktīvs, pakustinot vadu kūli, bieži var noteikt kļūmes vietu.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
Papildu aizdedzes slēdzis no otras vadības vietas nodrošina kontrolierim darba/iedarbināšanas pieprasījumu. Šis kods tiek reģistrēts, ja kontrolieris konstatē, ka ieslēgšanas/iedarbināšanas ieejas signāls pastāvīgi ir augsts; parasti to izraisa signāla vada saskare ar akumulatora spriegumu vai ieejas signāls, kas citādi iestrēdzis aktīvā stāvoklī.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Vads ir īsslēgts ar akumulatora spriegumu
- Savienotāja kontakti ir korodējuši — augsta kontaktpretestība
- Barošanas vads ir iespiests pret B+ avotu
Simptomi
- Papildu aizdedzes vai iedarbināšanas funkcija var nebūt pieejama
Kā to diagnosticēt
- Ar skenēšanas rīku saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai papildu On/Start ieejas signāls paliek aktīvs, kad slēdzis ir izslēgts.
- Pārbaudiet, vai galvenā aizdedze darbojas normāli un vai papildu vadības vietas darba/iedarbināšanas funkcija nedarbojas neparedzēti.
- Pārbaudiet papildu aizdedzes slēdža vadus un savienotājus, vai nav noberzumu, mitruma, korozijas, uz iekšu iespiestu kontaktu vai pie barošanas vada saspiesta signāla vada.
- Ievērojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja procedūru, pārbaudiet, vai ieejas vadā nav īssavienojuma ar akumulatora spriegumu, un pārliecinieties, ka slēdzis pareizi maina stāvokli.
- Ja slēdzis un vadu kūlis ir darba kārtībā, pārbaudiet kontroliera savienotāju un ieejas ķēdi, vai tajā nav sprieguma, kam tur nevajadzētu būt.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet signāla vadu vietā, kur tas saskaras ar akumulatora sprieguma barošanas vadu.
- Papildu slēdža ķēdē notīriet vai nomainiet korodējušus, bojātus vai uz iekšu iespiestus savienotāja kontaktus.
- Ja papildu aizdedzes slēdzis, atvienots no vadu kūļa, notur ieejas signālu augstu, nomainiet to.
- Salabojiet kontroliera savienotāju vai ieejas ķēdi, ja pārbaude atklāj iekšēju kļūmi vai kontakta bojājumu.
Vai varu turpināt braukt?
Papildu aizdedzes funkcija var nebūt pieejama vai darboties neparedzami, bet galveno aizdedzi joprojām var lietot. Neizmantojiet papildu vadības vietu, līdz augstā signāla kļūme ir novērsta.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.