OBD-II kļūdas kods

P2533: Aizdedzes slēdža darba/iedarbināšanas stāvokļa ķēde

Ko tas nozīmē

Aizdedzes slēdža darba/iedarbināšanas stāvokļa ķēdē konstatēts elektrisks bojājums. Kods nenosaka cēloni vai tā ietekmi uz iedarbināšanu.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Aizdedzes slēdzis pārraida uztverošajam modulim signālu, kad atslēga vai iedarbināšanas vadības ierīce ir darba vai iedarbināšanas stāvoklī. Modulis uzrauga darba/iedarbināšanas ķēdi un iestata P2533, ja konstatē elektrisku kļūmi, nenorādot, vai signāls ir pārāk zems, pārāk augsts vai pārtraukts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Nolietoti vai bojāti aizdedzes slēdža kontakti
  2. Pārtrūkusi vai īsslēgta darba/iedarbināšanas stāvokļa elektroinstalācija
  3. Vaļīgs, korodējis vai bojāts savienotājs
  4. Bojāts modulis, kas saņem slēdža signālu

Simptomi

  • Iedegas Check-engine vai elektrosistēmas brīdinājuma lampiņa
  • Motora starteris var negriezties vai motors var iedarboties ar pārtraukumiem
  • Motors var noslāpt vai zaudēt jaudu
  • Darba/iedarbināšanas stāvokļa elektroierīces var darboties nevienmērīgi

Kā to diagnosticēt

  1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai kļūme ir pastāvīga vai neregulāra, atzīmējot, vai tā rodas, ieslēdzot aizdedzi, iedarbinot dzinēju vai tam darbojoties.
  2. Ieslēdzot dažādas atslēgas pozīcijas, salīdziniet skenēšanas ierīces darba/iedarbināšanas statusu ar faktisko slēdža pozīciju, lai noteiktu, vai modulis saņem paredzēto stāvokli.
  3. Pārbaudiet aizdedzes slēdža savienotāju un darba/iedarbināšanas elektroinstalāciju, vai nav vaļīgu vai korodējušu kontakttapu, bojājumu vai noberzumu.
  4. Pārbaudiet darba/iedarbināšanas ķēdes nepārtrauktību un īsslēgumus, ievērojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikāciju.
  5. Ja elektroinstalācijas un slēdža pārbaudes ir kārtībā, pirms moduļa bojājuma apsvēršanas pārbaudiet uztverošā moduļa savienotāju, barošanu, masu un signāla ieeju.

Biežākie risinājumi

  • Notīriet un nostipriniet vaļīgo vai korodējušo aizdedzes slēdža savienotāju.
  • Salabojiet bojāto vai pārrauto darba/iedarbināšanas elektroinstalāciju un izolējiet noberztos posmus.
  • Pēc kontaktu bojājuma apstiprināšanas nomainiet nodilušu vai bojātu aizdedzes slēdzi.
  • Salabojiet uztverošā moduļa savienotāju vai ķēdi vai nomainiet moduli tikai pēc tam, kad pārbaudītas tā ieejas un barošanas ķēdes.

Vai varu turpināt braukt?

Neregulāra startera darbība, dzinēja noslāpšana vai darba/iedarbināšanas piederumu barošanas zudums var atstāt transportlīdzekli nespējīgu iedarboties vai turpināt darbu. Neizmantojiet to braucienam, kamēr kļūme nav diagnosticēta, īpaši, ja dzinējs ir noslāpis.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi