P24DA: Cieto daļiņu sensora izplūdes gāzu parauga kļūda, 1. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Cieto daļiņu (PM) sensors 1. cilindru rindā nevar iegūt derīgu izplūdes gāzu paraugu — zonde ir aizsērējusi, izplūdes ceļš pie sensora ir nosprostots vai sensora blīvējums laiž garām.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas cieto daļiņu (PM) sensors ņem izplūdes gāzu paraugu, lai pēcapstrādes sistēma varētu uzraudzīt kvēpu emisijas. P24DA tiek reģistrēts, ja sensors nevar iegūt derīgu paraugu. To var izraisīt piesārņota zonde, aizsprostots parauga kanāls vai noplūde sensora stiprinājuma vietā; kods pats par sevi nepierāda, ka sensors ir bojāts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Cieto daļiņu sensora zonde ir aizsērējusi vai bojāta
2. Izplūdes gāzu parauga kanāls ir nosprostots
3. Noplūde sensora stiprinājuma vietā vai blīvējumā
4. Sensora elektroinstalācijas vai savienotāja bojājums

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Cieto daļiņu sensora vai pēcapstrādes sistēmas brīdinājums
• Neizieta emisiju pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un PM sensora vai pēcapstrādes sistēmas brīdinājumus, lai noskaidrotu, kad radās 1. cilindru rindas parauga kļūme.
2. Pārbaudiet 1. cilindru rindas PM sensora savienotāju un vadus, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas, karstuma bojājumu vai noberzumu.
3. Pārbaudiet sensora stiprinājumu un blīvējumu, vai pie parauga ņemšanas vietas nav kvēpu pēdu vai citu izplūdes gāzu noplūdes pazīmju.
4. Saskaņā ar automašīnas servisa procedūru pārbaudiet 1. cilindru rindas sensora zondi un parauga kanālu, vai nav piesārņojuma, bojājumu vai aizsprostojuma.
5. Ja parauga kanāls un blīvējums ir tīri un veseli, pārbaudiet sensora darbību un vadus atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātus vai slikti pievienotus 1. cilindru rindas PM sensora vadus.
• Novērsiet noplūdi sensora stiprinājuma vietā, atjaunojot vai pareizi uzstādot blīvējumu.
• Saskaņā ar ražotāja procedūru notīriet apkopjamu piesārņotu zondi vai aizsprostotu parauga kanālu.
• Nomainiet 1. cilindru rindas PM sensoru, ja tas ir bojāts vai neiztur pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Šī kļūme galvenokārt ietekmē emisiju uzraudzību, tāpēc parasti var braukt, ja automašīnai nav citu brīdinājumu vai braukšanas problēmu. Neignorējiet to ilgstoši, jo emisiju sistēmas kļūme var izraisīt emisiju pārbaudes neizturēšanu.