P24B0: Cieto daļiņu sensora ķēde ar zemu signāla līmeni

Ko tas nozīmē

Tas pats, kas P24AE, bet signāla spriegums ir zem ticamā diapazona. Šāda veida elektroinstalācijas bojājumus parasti izraisa noberzums, mitruma iekļūšana caur savienotāja blīvēm vai kontakta izspiešanās — kamēr kods ir aktīvs, pakustinot vadu kūli, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Cieto daļiņu sensors mēra kvēpus aiz dīzeļdegvielas daļiņu filtra, lai palīdzētu vadības modulim novērtēt filtra darbību un reģenerāciju. P24B0 tiek reģistrēts, ja sensora signāls nokrītas zem moduļa noteiktā ticamā diapazona, bieži vien tāpēc, ka signāla vads ir īsslēgts ar masu vai savienotājā ir slikts kontakts. Modulis var zaudēt uzticamu kvēpu daudzuma mērījumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāls ir īsslēgts ar masu
2. Savienotāja kontakti ir korodējuši — augsta kontaktpretestība
3. Vadu kūļa izolācija ir noberzta

Simptomi

• Deg motora defektu indikators
• Iespējams emisiju brīdinājums
• Iespējama samazināta motora jauda

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai kļūmes brīdī PM sensora signāls paliek zems vai mainās.
2. Pārbaudiet aiz dīzeļdegvielas daļiņu filtra uzstādītā sensora savienotāju, vai nav ūdens, korozijas vai izspiestu spaiļu, un vadu kūli, vai nav noberzumu vai vietu, kur izolācija noberzta līdz masai.
3. Kad sensora ķēde ir aktīva, uzmanīgi pakustiniet vadu kūli, vērojot signālu, lai palīdzētu atrast periodisku īsslēgumu.
4. Pēc ražotāja procedūras pārbaudiet, vai signāla vadā nav īsslēguma ar masu, un pārbaudiet sensora barošanu un masu.
5. Ja vadi un barošanas ķēdes ir kārtībā, pārbaudiet, vai PM sensoram nav iekšējas zema izejas signāla kļūmes.

Biežākie risinājumi

• Nosusiniet un notīriet sensora savienotāju un nostipriniet tā spailes.
• Salabojiet noberztu signāla vada izolāciju vietā, kur tā saskaras ar masu.
• Nomainiet izstumtu vai korodējušu savienotāja spaili.
• Salabojiet pārbaudē konstatēto sensora barošanas vai masas kļūmi.
• Nomainiet PM sensoru, ja tas joprojām rada zemu signālu, lai gan ķēde ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, īss, mierīgs brauciens parasti ir pieļaujams, taču neatstājiet kļūmi nenovērstu, jo vadības modulis var zaudēt DPF kvēpu uzraudzības iespēju un var rasties jaudas vai emisiju problēmas. Ja brīdinājumu pavada jaudas samazināšanās, drīzumā organizējiet diagnostiku.