Ko tas nozīmē
Tāpat kā P2370, taču vadības līnijā ir īsslēgums ar barošanas spriegumu. Šāda veida elektroinstalācijas kļūmes parasti izraisa noberzta izolācija, ūdens iekļūšana savienotāja blīvējumā vai savienotāja kontakttapas izstumšanās. Pakustinot vadu kūli, kamēr kļūdas kods ir aktīvs, bieži var noteikt bojājuma vietu.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Degvielas daudzuma regulators B ir ECU vadīts vārsts, kas dozē degvielu augstspiediena sistēmā. P2373 tiek reģistrēts, kad ECU konstatē pārmērīgu spriegumu regulatora B vadības ķēdē, piemēram, ja vadības vads ir īsslēgts ar akumulatora pozitīvo spaili vai citu spriegumaktīvu ķēdi.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Vadības līnijā ir īsslēgums ar akumulatora spriegumu vai citu barošanas avotu
- Savienotāja kontakti ir korodējuši, tāpēc kontaktu pretestība ir paaugstināta
- Barošanas vads iespiests pret B+ avotu
Simptomi
- Check-engine gaisma
- Grūta iedarbināšana vai neiedarbināšanās
- Jaudas zudums
- Slikta paātrināšanās
Kā to diagnosticēt
- Pārskatiet fiksētā kadra datus un saistītos kļūdu kodus, lai noteiktu, vai kļūme radās vienlaikus ar iedarbināšanas grūtībām, jaudas zudumu vai neparastu spiedienu degvielas rampā.
- Pārbaudiet regulatora B vadus un savienotāju, vai nav saspiestas izolācijas, mitruma, korozijas vai saskares ar B+ vadu.
- Izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja procedūru, pārbaudiet, vai vadības vadā nav īsslēguma ar barošanas spriegumu.
- Pārbaudiet savienotāja kontaktus un ķēdes nepārtrauktību, vai nav korozijas, slikta kontakta vai izspiestu kontaktu.
- Ja vadi ir kārtībā, pārbaudiet regulatora B solenoīdu un vadības reakciju atbilstoši ražotāja specifikācijai.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet saspiestu vai noberztu vadības vadu, kas saskaras ar spriegumaktīvu ķēdi.
- Notīriet vai salabojiet korodējušos, vaļīgos vai bojātos regulatora B savienotāja kontaktus.
- Nomainiet regulatoru B, ja pārbaude apstiprina iekšēju elektrisku kļūmi.
- Atkārtoti pārbaudiet degvielas spiedienu un salabojiet atsevišķi apstiprinātu sūkņa vai spiediena kļūmi.
Vai varu turpināt braukt?
Ierobežojiet braukšanu un izvairieties no straujas paātrināšanās, jo nepareiza degvielas dozēšana var izraisīt raustīšanos vai pēkšņu jaudas zudumu. Ja dzinēju ir grūti iedarbināt vai jaudas zuduma dēļ satiksmē nav droši braukt, apstājieties un organizējiet remontu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.