OBD-II kļūdas kods

P215B: Transportlīdzekļa ātruma un izejas vārpstas ātruma korelācija

Ko tas nozīmē

Ziņotais transportlīdzekļa ātrums sagaidāmajā diapazonā neatbilst transmisijas izejas vārpstas ātrumam.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Vadības modulis salīdzina transportlīdzekļa ātruma sensora ziņoto ātrumu ar transmisijas izejas vārpstas ātrumu, kas raksturo transmisijas izejas rotācijas ātrumu. P215B tiek iestatīts, ja šo rādījumu savstarpējā attiecība ir ārpus paredzētā diapazona; to var izraisīt sensora signāls, riepu kalibrācija vai piedziņas sistēmas darbība.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Bojāts transportlīdzekļa ātruma devējs vai izejas vārpstas ātruma devējs
  2. Bojāti vadi vai savienotāji jebkurā devēja ķēdē
  3. Nepareizs riepu izmērs vai ātruma kalibrēšana
  4. Transmisijas vai piedziņas kļūme, kas ietekmē ātruma rādījumus

Simptomi

  • Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
  • Spidometrs var rādīt neprecīzi
  • Ātrumkārbas pārslēgšanās var būt asa vai neregulāra
  • Kruīza kontrole var nedarboties

Kā to diagnosticēt

  1. Pārskatiet freeze frame datus un scan tool live data rādījumus par transportlīdzekļa ātrumu un izejas vārpstas ātrumu, atzīmējot, kad to savstarpējā attiecība kļūst neticama.
  2. Pārbaudiet riepu izmērus un nesen veiktās riepu, galvenā pārvada vai ātruma kalibrācijas izmaiņas, kas varētu mainīt paredzēto attiecību.
  3. Pārbaudiet abu sensoru savienotājus un vadu instalācijas, vai nav vaļīgu kontaktu spraudņu, korozijas, šķidruma iekļūšanas vai bojājumu.
  4. Piesardzīgā izmēģinājuma braucienā attēlojiet abus ātruma signālus grafikā, lai noteiktu, kura vērtība pazūd, strauji mainās vai novirzās no otras.
  5. Pārbaudiet transportlīdzekļa ātruma un izejas vārpstas ātruma sensorus un to ķēdes atbilstoši ražotāja specifikācijai; ja signāli iztur pārbaudi, izmeklējiet transmisijas vai piedziņas sistēmas kļūmes.

Biežākie risinājumi

  • Nostipriniet vai notīriet vaļīgu vai korodējušu sensora savienotāju.
  • Salabojiet bojātos vadus attiecīgajā transportlīdzekļa ātruma vai izejas ātruma ķēdē.
  • Nomainiet sensoru, kura nepareizu vai trūkstošu signālu apstiprina pārbaude.
  • Atjaunojiet noteikto riepu izmēru vai koriģējiet ātruma kalibrāciju.
  • Salabojiet transmisijas vai piedziņas sistēmas kļūmi, kas rada neticamu izejas ātrumu.

Vai varu turpināt braukt?

Īss, piesardzīgs brauciens var būt iespējams, ja pārnesumu pārslēgšana un ātruma rādījums ir normāli, taču neregulāra pārslēgšanās vai svārstīgs spidometra rādījums var padarīt braukšanu neprognozējamu. Nevelciet piekabi un strauji nepaātrinieties, ja transmisija pārslēdzas asi; drīzumā veiciet diagnostiku.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi