P20B2: Reduktora sildītāja dzesēšanas šķidruma vadības vārsta darbība / Iestrēdzis atvērts

Ko tas nozīmē

Reducējošā reaģenta dzesēšanas šķidruma vadības vārsts ir elektriski kārtībā, taču ir iestrēdzis atvērts vai neregulē plūsmu atbilstoši komandai — DEF sildīšanas kontūra darbību vairs nevar pienācīgi regulēt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Reduktanta sildītāja dzesēšanas šķidruma vadības vārsts regulē dzinēja dzesēšanas šķidruma plūsmu caur DEF apsildes kontūru. P20B2 norāda, ka elektriskā vadības komanda šķiet derīga, bet vārsts paliek atvērts vai nepārvietojas atbilstoši komandai, tādēļ dzesēšanas šķidruma plūsma kontūrā netiek kontrolēta.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vārsts iestrēdzis atvērts
2. Oglekļa nogulsnes vai gruži kavē vārsta brīvu kustību
3. Detaļa nolietojusies un tai ir mehāniska brīvkustība

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Pēc brīdinājuma ignorēšanas perioda var sākties atpakaļskaitīšana līdz dzinēja iedarbināšanas bloķēšanai
• Neveiksmīga izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārskatiet saistītos dzesēšanas šķidruma vārsta, DEF temperatūras vai sildītāja kodus.
2. Pārbaudiet vārsta savienotāju un vadu kūli, vai nav vaļīguma, korozijas vai bojājumu, kas varētu radīt iespaidu par periodisku mehānisku kļūmi.
3. Izmantojiet skenera atbalstīto izejas vadību, lai dotu vārstam komandu, un vērojiet, vai mainās dzesēšanas šķidruma plūsma vai uzrādītā vārsta reakcija.
4. Ievērojot ražotāja procedūru, pārbaudiet apsildes kontūru un vārstu, vai dzesēšanas šķidruma plūsma nav neierobežota, kad komanda pieprasa vārstu aizvērt.
5. Ja vārsts nereaģē, lai gan elektroinstalācija ir kārtībā un komanda ir derīga, demontējiet un pārbaudiet, vai tas nav iestrēdzis, piesārņots ar nogulsnēm vai mehāniski nodilis.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgus vai korodējušus vārsta savienojumus.
• Ja apkope pieļaujama saskaņā ar ražotāja procedūru, iztīriet no vārsta gružus vai nogulsnes.
• Nomainiet vārstu, kas iestrēgst atvērtā stāvoklī vai nespēj droši regulēt plūsmu.
• Salabojiet pārbaudes laikā konstatēto vadu kūļa bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Braukšana var būt iespējama, taču nekontrolēts DEF apsildes kontūrs var ietekmēt temperatūras regulēšanu un izraisīt izmešu brīdinājumus vai atpakaļskaitīšanu līdz atkārtotas iedarbināšanas aizliegumam. Ja brīdinājums pastiprinās vai transportlīdzeklis uzrāda atpakaļskaitīšanu, izvairieties no ilgstošas lietošanas.