P0EAC: A/C kompresora motora sprieguma sensora B ķēdes zems signāls

Ko tas nozīmē

ECM konstatē zema signāla kļūmi A/C kompresora motora sprieguma sensora B ķēdē. Mērījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Sprieguma sensors B nosūta A/C kompresora motora sprieguma signālu vadības modulim. P0EAC iestatās, kad šis signāls ir zemāks par moduļa atļauto diapazonu, parasti tāpēc, ka signāls tiek pievilkts pie zemējuma, sensors ir iekšēji īssavienots vai savienojumam ir pārmērīga pretestība.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads ir īsslēgts ar masu
2. Sensora iekšējs īsslēgums
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — augsta kontakta pretestība

Simptomi

• Check-engine vai hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
• Gaisa kondicionētājs var nedzesēt
• Dzesēšana var būt pārtraukta

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet fiksētā kadra un aktuālos sensora B datus kopā ar saistītajiem A/C kodiem, lai apstiprinātu zemo rādījumu un noskaidrotu, vai tas mainās līdz ar kompresora darbību.
2. Pārbaudiet sensora B savienotāju un instalāciju attiecībā uz koroziju, mitrumu, saspiestu izolāciju vai signāla vadu, kas saskaras ar zemējumu.
3. Pārbaudiet sensora B zemējuma un atsauces savienojumus attiecībā uz koroziju vai pārmērīgu pretestību, izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju.
4. Kad sistēma ir atslēgta, kā norādījis ražotājs, pārbaudiet, vai signāla vadā nav īsslēguma ar masu, un pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību.
5. Ja vadi un kontaktu pārbaudes ir sekmīgas, pārbaudiet sprieguma sensoru B pret ražotāja specifikāciju, lai identificētu iekšēju īssavienojumu.

Biežākie risinājumi

• Notīriet vai salabojiet korodējušos sensora B savienotāja kontaktus.
• Salabojiet signāla vadu vietā, kur tas ir savienots īssavienojumā ar zemējumu vai bojāts.
• Atjaunojiet drošu zemējuma vai atsauces savienojumu ar sprieguma sensoru B.
• Nomainiet sprieguma sensoru B, ja tas neiztur noteikto ķēdes pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Kondicionieris var būt atslēgts vai dzesēt neregulāri, un var parādīties hibrīda brīdinājums. Braukšana var būt iespējama, ja automobilis nerāda braukšanas apturēšanas brīdinājumu, taču izvairieties no paļaušanās uz salona klimata kontroli un nekavējoties pārbaudiet ķēdi.