P0E8A: Akumulatora lādētāja B strāvas sensora ķēde

Ko tas nozīmē

ECM konstatē ķēdes kļūmi akumulatora lādētāja B strāvas sensora ķēdē. Rādījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Akumulatora lādētāja B strāvas sensors ziņo, cik lielu ieejas strāvu patērē lādētājs, ļaujot vadības modulim kontrolēt uzlādi. P0E8A tiek iestatīts, ja sensora ķēdē ir elektriska kļūme un strāvas rādījumam nevar uzticēties.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora kļūme
2. Elektroinstalācijas vai savienotāja kļūme

Simptomi

• Uzlādes statusa indikators rāda kļūmi
• Uzlāde var nesākties vai tikt pārtraukta
• Uzlādes ātrums var būt lēnāks, nekā paredzēts

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet fiksētā kadra un uzlādes datus reāllaikā, lai noteiktu, vai strāvas sensora kļūme parādās pirms lādētāja B darbības vai tās laikā.
2. Pārbaudiet strāvas sensora savienotāju un pieejamos vadus, vai nav vaļīguma, korozijas, mitruma vai fizisku bojājumu.
3. Izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet sensora ķēdi, vai nav pārrāvumu, īsslēgumu un sliktu kontaktu savienotāja spailēs.
4. Izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru un piemērotu neatkarīgu strāvas mērījumu, salīdziniet sensora rādījumu.
5. Ja vadi un savienojumi ir kārtībā, pārbaudiet strāvas sensoru un lādētāju B atbilstoši ražotāja norādījumiem.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet un nostipriniet strāvas sensora savienotāju.
• Salabojiet bojātus vadus vai korodējušos kontaktus strāvas sensora ķēdē.
• Nomainiet strāvas sensoru, ja tā izejas signāls neiztur noteikto pārbaudi.
• Salabojiet lādētāju B, ja sensora ķēde ir kārtībā, bet uzlādes kļūme saglabājas.

Vai varu turpināt braukt?

Lādētājs B var lādēt lēni, pārtraukt uzlādi vai nesākt to, jo vadības modulis nevar paļauties uz strāvas rādījumu. Pirms braukšanas pārbaudiet akumulatora uzlādes līmeni un nepaļaujieties uz lādētāju B, kamēr kļūme nav novērsta.