OBD-II kļūdas kods

P0E1E: Hibrīda/EV akumulatora bloka dzesēšanas šķidruma sūkņa B vadības ķēdes izejas pakāpes strāva/temperatūra pārāk augsta

Ko tas nozīmē

Hibrīda/elektrotransportlīdzekļa akumulatora bloka dzesēšanas šķidruma sūkņa B izejas pakāpe ziņo, ka strāva vai pusvadītāja pārejas temperatūra pārsniedz aizsardzības slieksni.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Akumulatora bloka dzesēšanas šķidruma sūkni B darbina elektroniska izejas pakāpe hibrīda vai elektroauto vadības sistēmā. Šis kods tiek iestatīts, kad izejas pakāpe sūkņa B darbības laikā ziņo par pārmērīgu strāvu vai tās temperatūra pārsniedz aizsardzības slieksni. Iemesls var būt ķīlējošs sūknis, īssavienojums vai bojāta izejas pakāpe.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Sūkņa motors vai izpildmehānisms patērē pārāk lielu strāvu
  2. Vadības ķēdes īsslēgums
  3. Bojāta izejas pakāpe

Simptomi

  • Deg hibrīda/elektrotransportlīdzekļa sistēmas brīdinājuma indikators
  • Samazināta jauda vai avārijas režīms
  • Uzlāde var nesākties vai notikt lēnāk
  • Samazināta elektriskā gaitas rezerve

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai kļūme radās brīdī, kad tika dota komanda ieslēgt sūkni B, kā arī pārbaudiet, vai nav saistītu sūkņa vai draivera kodu.
  2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet sūkņa B savienotāju un vadu kūli, vai nav īsslēgumu, bojātas izolācijas, korozijas vai pārkaršanas pazīmju.
  3. Pārbaudiet, vai sūknis B griežas brīvi, un saskaņā ar ražotāja drošības procedūru apskatiet dzesēšanas kontūru, vai nav apstākļu, kas var pārmērīgi noslogot sūkni.
  4. Izmēriet sūkņa B strāvu, kad tas darbojas pēc komandas, un salīdziniet ar ražotāja specifikāciju, lai atšķirtu pārmērīgu motora slodzi no vadības kļūmes.
  5. Ja strāva un vadi atbilst specifikācijai, bet draiveris joprojām ziņo par pārstrāvu vai pārkaršanu, pārbaudiet moduļa izeju saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet bojātus vai īsslēgtus sūkņa B vadības ķēdes vadus.
  • Salabojiet sliktu vai korodējušu sūkņa B savienojumu, kas var traucēt izejas pakāpes ķēdes darbību.
  • Nomainiet sūkni B, ja tas iestrēgst vai noteiktajā pārbaudē patērē pārmērīgu strāvu.
  • Salabojiet vai nomainiet izejas pakāpi vai vadības moduli tikai pēc tam, kad izslēgti sūkņa un ķēdes bojājumi.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas vai uzlādes, ja jauda ir ierobežota vai transportlīdzeklis ziņo par akumulatora dzesēšanas vai hibrīdsistēmas kļūmi, jo sūknis B var nepietiekami dzesēt akumulatoru. Ja transportlīdzeklis brīdina par pārkaršanu vai gatavojas izslēgties, apstājieties un drīzumā organizējiet diagnostiku.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi