P0DFE: Akumulatora lādētāja dzesēšanas šķidruma vadības vārsta vadības ķēde zema

Ko tas nozīmē

Akumulatora lādētāja dzesēšanas šķidruma vadības vārsta vadības ķēdes spriegums ir zemāks par paredzēto. Vārsts var neregulēt dzesēšanas šķidruma plūsmu atbilstoši komandai, kas atkarībā no transportlīdzekļa var ietekmēt lādētāja dzesēšanu vai uzlādes darbību.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Akumulatora lādētāja dzesēšanas šķidruma vadības vārsts novirza dzesēšanas šķidrumu caur lādētāja dzesēšanas ķēdi. Vadības modulis uzrauga vārsta elektrisko vadības ķēdi un iestata P0DFE, kad tās spriegums ir zemāks par paredzēto, tāpēc vārsts var neizpildīt komandas dzesēšanas šķidruma plūsmas vadībai.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vads īsslēgts ar masu
2. Spoles iekšējais īssavienojums
3. Savienotāja kontakttapas korodējušas – augsta kontaktpretestība

Simptomi

• Uzlādes statusa indikators rāda kļūmi
• Uzlāde var nesākties vai tikt pārtraukta
• Uzlāde var notikt lēnāk, nekā paredzēts

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet lādētāja dzesēšanas šķidruma vārsta komandas un atgriezeniskās saites datus, lai noteiktu, kad rodas zema signāla līmeņa ķēdes defekts.
2. Droši izslēdziet transportlīdzekli un pārbaudiet vārsta savienotāju un vadu kūli, vai nav mitruma, korozijas, bojātas izolācijas vai vada, kas saskaras ar masu.
3. Pārbaudiet savienotāja tapas, vai nav korozijas vai sliktu kontaktu, kas var traucēt vārsta vadības ķēdi.
4. Izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai vadības vadā nav īssavienojuma ar masu, un pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību, kā noteicis ražotājs.
5. Izmēriet vārsta spoles un vadības ķēdes reakciju atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai atšķirtu īssavienotu spoli no vadu kūļa defekta.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušas vai vaļīgas vārsta savienotāja spailes.
• Salabojiet vadības vadu, kas ir īssavienots ar masu, vai bojāto vadu kūļa posmu.
• Nomainiet akumulatora lādētāja dzesēšanas šķidruma vadības vārstu, ja tā spolē ir iekšējs īssavienojums.
• Dzēsiet kodu un pārliecinieties, ka vārsts reaģē uz komandām un uzlāde norit normāli.

Vai varu turpināt braukt?

Nepaļaujieties uz normālu uzlādes darbību; uzlāde var būt lēna, pārtraukta vai nepieejama, un samazināta dzesēšana var ietekmēt lādētāju. Ja transportlīdzeklis rāda hibrīda vai augstsprieguma sistēmas brīdinājumu, ievērojiet tā norādījumus un nekavējoties organizējiet diagnostiku.