P0DCE: Hibrīda/elektroauto akumulatora elementu balansēšanas ķēde I iestrēgusi izslēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Elementu balansēšanas ķēde I ziņo par iestrēgšanu izslēgtā stāvoklī. Šajā kanālā var būt traucēta elementu grupu sprieguma izlīdzināšana.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Akumulatora vadības sistēma pārslēdz ķēdi I, lai balansētu konkrētu akumulatora elementu grupu, un uzrauga, vai ķēde ieslēdzas pēc pieprasījuma. P0DCE tiek reģistrēts, ja ķēde I paliek izslēgta, lai gan dota balansēšanas komanda, tāpēc šis kanāls nevar veikt pieprasīto izlīdzināšanu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Balansēšanas slēdzis vai ķēde ir pārtraukta
2. Elementu balansēšanas ķēdes vadi ir pārrauti vai bojāti
3. BMS draivera kļūme

Simptomi

• Deg EV/hibrīda sistēmas brīdinājuma indikators
• Samazināta jauda vai avārijas režīms
• Uzlāde var neizdoties vai notikt lēnāk
• Samazināta elektriskā gaitas rezerve

Kā to diagnosticēt

1. Pierakstiet freeze frame datus un pārbaudiet live data balansēšanas komandas un statusu ķēdei I, lai apstiprinātu, ka balansēšana tika pieprasīta, bet nenotika.
2. Ražotāja diagnostikas informācijā atrodiet elementu grupu, ķēdes I vadus un attiecīgos savienotājus.
3. Padarot automobili drošu saskaņā ar ražotāja augstsprieguma procedūrām, pārbaudiet ķēdes I savienotājus un vadus, vai nav pārrāvumu, vaļīgu kontaktu, korozijas vai citu atvērtas ķēdes bojājumu.
4. Pārskatiet elementu grupas sprieguma un temperatūras datus un saistītās kļūdas, lai noskaidrotu, vai apstākļi neliedz BMS pieprasīt ķēdes I balansēšanu.
5. Ievērojot ražotāja procedūru, pārbaudiet ķēdes I nepārtrauktību un balansēšanas slēdzi vai draiveri, lai atšķirtu pārrautu savienojumu no bojātas aparatūras.

Biežākie risinājumi

• Atjaunojiet savienojumu vai salabojiet pārrautu vai bojātu ķēdes I vadu vai savienotāju.
• Ja to apstiprina pārbaude, novērsiet elementu sprieguma vai temperatūras apstākļus, kas traucē balansēšanas pieprasījumam.
• Nomainiet ķēdes I balansēšanas slēdzi, ja tas neiztur ražotāja pārbaudes.
• Salabojiet vai nomainiet BMS draiveri, ja ķēdes I vadi un slēdzis ir pārbaudīti un atzīti par darbspējīgiem.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu līdz nepieciešamajam, ja automobilim ir samazināta jauda, uzlādes ierobežojumi vai hibrīda vai elektroauto brīdinājums. Turpinot braukt, skartās elementu grupas stāvoklis var vēl vairāk atšķirties no pārējo grupu stāvokļa, un var tikt vēl vairāk ierobežots elektriskais nobraukums vai piedziņa.