OBD-II kļūdas kods

P0D54: Akumulatora lādētāja hibrīda/EV akumulatora izejas strāvas sensora ķēdes augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

ECM konstatē augsta līmeņa kļūmi akumulatora lādētāja hibrīda/EV akumulatora izejas strāvas sensora ķēdē. Rādījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Lādētāja izejas strāvas sensors mēra strāvu starp iebūvēto lādētāju un augstsprieguma akumulatoru. Vadības modulis uzlādes laikā uzrauga tā signālu un reģistrē P0D54, ja signāls ir augstāks, nekā ķēdei vajadzētu radīt, tāpēc modulis nevar paļauties uz strāvas rādījumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Signāla ķēde īsslēgumā ar barošanu
  2. Pārtraukta vai augstas pretestības elektroinstalācija vai savienotājs
  3. Bojāts strāvas sensors

Simptomi

  • Deg EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
  • Samazināta jauda vai avārijas režīms
  • Uzlāde var neizdoties vai būt palēnināta
  • Samazināts elektriskais braukšanas attālums

Kā to diagnosticēt

  1. Pārskatiet freeze frame datus un lādētāja live data datus, lai noteiktu, vai augstais rādījums radās uzlādes laikā vai saglabājās arī tad, kad uzlāde bija apturēta.
  2. Droši izslēdziet transportlīdzekli saskaņā ar tā apkopes norādījumiem un pārbaudiet izejas strāvas sensora savienotāju un pieejamos vadus, vai nav bojājumu, mitruma, korozijas vai vaļīga savienojuma.
  3. Pārbaudiet, vai sensora signāla vadā nav īsslēguma ar barošanu, kā arī pārbaudiet tā kontaktus, vai nav slikta kontakta vai paaugstinātas pretestības.
  4. Atbilstoši ražotāja diagnostikas specifikācijām noteiktajos pārbaudes apstākļos salīdziniet sensora signālu un ziņoto akumulatora uzlādes strāvu.
  5. Ja vadi un savienojumi ir kārtībā, pirms detaļu nomaiņas pēc ražotāja procedūras pārbaudiet izejas strāvas sensoru un lādētāja vadību.

Biežākie risinājumi

  • Atkārtoti pievienojiet vai salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu sensora savienotāju.
  • Salabojiet ar barošanu īsslēgtus signāla vadus vai savienojumu ar paaugstinātu pretestību.
  • Nomainiet akumulatora lādētāja izejas strāvas sensoru, ja tas neiztur noteikto pārbaudi.
  • Salabojiet vai nomainiet lādētāja vadības bloku, ja tā sensora ieeja ir bojāta.

Vai varu turpināt braukt?

Neuzticieties elektriskajai piedziņai un neplānojiet garus braucienus, kamēr transportlīdzeklim ir samazināta jauda vai uzlādes defekti. Ja jauda strauji samazinās, droši apstājieties un organizējiet diagnostiku, jo uzlāde var pārtrūkt un transportlīdzeklis var ieslēgt avārijas režīmu.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi