P0D47: Akumulatora lādētāja 14 voltu izejas strāvas sensora ķēde

Ko tas nozīmē

Akumulatora lādētāja 14 voltu izejas strāvas sensora ķēdē konstatēts darbības traucējums. Mērījums var būt neuzticams.

Īsumā

• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Akumulatora lādētāja 14 voltu izejas strāvas sensors mēra strāvu, kas izplūst no lādētāja, lai vadības modulis varētu uzraudzīt tā zemsprieguma izeju. P0D47 norāda uz ķēdes defektu šī sensora ķēdē, tāpēc strāvas rādījums nav uzticams uzlādes vadībai.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensors bojāts
2. Vadu vai savienotāja darbības traucējums

Simptomi

• Uzlādes statusa indikators rāda kļūdu
• Uzlāde var nesākties vai tikt pārtraukta
• Uzlādes ātrums ir mazāks, nekā paredzēts

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus un izejas strāvas sensora live data rādījumus, lai noteiktu, vai defekts rodas uzlādes laikā vai ir pastāvīgs.
2. Pārbaudiet 14 voltu izejas strāvas sensora savienotāju un vadus, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas vai bojājumu.
3. Pārbaudiet sensora barošanas, masas un signāla ceļus, salīdzinot tos ar elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikācijām.
4. Pēc ražotāja procedūras pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību un to, vai nav pārrāvumu vai īsslēgumu.
5. Ja vadi un savienojumi ir kārtībā, pārbaudiet izejas strāvas sensoru un nomainiet to tikai tad, ja tas neatbilst specifikācijām.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet vaļīgu vai korodējušu izejas strāvas sensora savienotāju.
• Salabojiet bojātus vadus vai pārrāvumu vai īsslēgumu sensora ķēdē.
• Nomainiet 14 voltu izejas strāvas sensoru, ja pārbaude liecina par tā bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Uzlāde var nesākties, negaidīti pārtrūkt vai notikt lēni, un transportlīdzeklis var ierobežot uzlādes funkcijas. Kamēr strāvas sensora ķēdes defekts nav novērsts, uzskatiet uzlādi par neuzticamu.