P0CAA: Hibrīda/elektromobiļa akumulatora temperatūras sensors M – ķēde zema

Ko tas nozīmē

Augstsprieguma akumulatora temperatūras sensors M ziņo par ķēdes zema signāla kļūmi. Šajā kanālā ir traucēta elementu grupas temperatūras uzraudzība.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Temperatūras devējs M mēra temperatūru tam paredzētajā augstsprieguma akumulatora zonā, un hibrīda vai elektromobiļa vadības modulis izmanto šo rādījumu, lai pārvaldītu akumulatora aizsardzību, jaudu un uzlādi. Šis kods tiek iestatīts, ja devēja M signāls ir zemāks par moduļa sagaidāmo līmeni; to var izraisīt signāla īsslēgums ar masu vai devēja iekšējs īsslēgums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads īssavienojumā ar masu
2. Iekšējs sensora īssavienojums
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši, radot lielu kontaktpretestību

Simptomi

• Deg elektromobiļa/hibrīda sistēmas brīdinājuma lampiņa
• Samazināta jauda vai avārijas režīms
• Uzlāde var neizdoties vai būt palēnināta
• Samazināts elektriskais darbības rādiuss

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet diagnostikas ierīci, lai saglabātu fiksētā kadra datus un salīdzinātu devēja M rādīto temperatūru ar citiem akumulatora temperatūras rādījumiem; neticami zema vai nemainīga vērtība palīdz apstiprināt, kurš kanāls ir skarts.
2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts saskaņā ar ražotāja procedūru, pārbaudiet M sensora savienotāju un pieejamo elektroinstalāciju, vai nav korozijas, bojājumu vai signāla vada saskares ar masu.
3. Pārbaudiet, vai devēja M savienotāja kontakti nav korodējuši vai bojāti, jo slikts kontakts var izkropļot zemu signālu.
4. Pārbaudiet, vai devēja M signāla ķēdē nav īsslēguma ar masu, un pārbaudiet pašu devēju, izmantojot ražotāja procedūru.
5. Ja vadi un devējs ir kārtībā, atbilstoši ražotāja diagnostikas procedūrai pārbaudiet moduļa ieeju un ar to saistītos savienojumus.

Biežākie risinājumi

• Notīriet vai salabojiet korodējušos devēja M savienotāja kontaktus un pārliecinieties, ka savienotājs ir pilnībā ievietots.
• Salabojiet bojātos vadus vai izolāciju, kas izraisa devēja M signāla īsslēgumu ar masu.
• Nomainiet M temperatūras sensoru, ja tas neiztur pārbaudi.
• Salabojiet moduļa savienojumu vai nomainiet vadības moduli tikai tad, ja diagnostika apstiprina, ka tā ieeja ir bojāta.

Vai varu turpināt braukt?

Neuzticams akumulatora temperatūras rādījums var likt transportlīdzeklim ierobežot jaudu vai uzlādi, lai aizsargātu augstsprieguma akumulatoru. Ja jauda ir būtiski samazināta vai hibrīda/elektromobiļa brīdinājums liek apstāties, ievērojiet transportlīdzekļa norādījumus un organizējiet remontu.