P0C8B: Hibrīda/elektromobiļa akumulatora temperatūras devēja I ķēde ar augstu signālu

Ko tas nozīmē

Augstsprieguma akumulatora temperatūras sensors I ziņo par ķēdes augsta signāla kļūmi. Šajā kanālā ir traucēta elementu grupas temperatūras uzraudzība.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Augstsprieguma akumulatora temperatūras devējs I uzrauga tam piesaistītās elementu grupas temperatūru akumulatora vadības sistēmai. P0C8B tiek iestatīts, ja devēja I ķēdes signāls ir elektriski pārāk augsts; tas var liecināt par signāla īsslēgumu ar akumulatora spriegumu, pārtrauktu devēju vai sliktu kontaktu savienotājā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads īssavienojumā ar B+
2. Pārtraukta devēja ķēde
3. Korodējuši savienotāja kontakti – augsta kontaktpretestība

Simptomi

• Deg hibrīda vai elektromobiļa sistēmas brīdinājuma lampiņa
• Samazināta jauda vai avārijas režīms
• Uzlāde var neizdoties vai būt palēnināta
• Samazināts elektriskais nobraukums

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet diagnostikas ierīci, kas piemērota hibrīdiem, lai saglabātu fiksētā kadra datus un salīdzinātu devēja I rādīto temperatūru ar blakus esošo akumulatora devēju rādījumiem, meklējot nemainīgu vai neticami augstu vērtību.
2. Pārbaudiet devēja I savienotāju un vadus, vai nav vaļīgu vai korodējušu kontaktu, bojātas izolācijas vai signāla vada saskares ar barošanas vadu.
3. Padariet augstsprieguma sistēmu drošu atbilstoši ražotāja procedūrai un pārbaudiet devēja I ķēdes nepārtrauktību un savienotāja stāvokli.
4. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas shēmu un procedūru, pārbaudiet devēja I signāla ķēdi, vai nav īsslēguma ar akumulatora spriegumu.
5. Ja vados nav konstatēts īsslēgums, pārbaudiet devēju I atbilstoši ražotāja specifikācijai, vai tā elements vai ķēde nav pārtrūkusi.

Biežākie risinājumi

• Notīriet vai nostipriniet korodējušu devēja I savienotāja kontaktu.
• Salabojiet devēja I signāla vadu, ja tam ir īsslēgums ar barošanas vadu vai tas ir citādi bojāts.
• Nomainiet devēju I, ja tas neiztur noteikto pārtraukuma vai devēja pārbaudi.
• Izdzēsiet kļūdu un pārbaudiet, vai devējs I rāda ticamu temperatūru.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no uzlādes un intensīvas braukšanas, kamēr ir aktīvs hibrīdsistēmas brīdinājums vai samazinātas jaudas režīms, jo akumulatora vadības sistēma var ierobežot darbību, ja devējs I nesniedz uzticamus temperatūras datus. Ja parādās akumulatora temperatūras brīdinājums vai būtiski samazinās jauda, apstājieties.