P0C44: Hibrīda/EV akumulatora bloka dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora A ķēdes zems signāls

Ko tas nozīmē

Hibrīda/EV akumulatora bloka dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora A ķēdes signāls ir zemāks, nekā paredzēts.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Hibrīda vai EV akumulatora bloka dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors A nodrošina temperatūras signālu, ko izmanto akumulatora darbības un uzlādes vadībai. Vadības modulis iestata P0C44, ja sensora A ķēdes signāls ir zem paredzētā elektriskā diapazona; to var izraisīt īssavienojums ar masu vai sensora kļūme, pat ja dzesēšanas šķidrums nav neparasti auksts. Tā kā temperatūras ievades signālam nevar uzticēties, transportlīdzeklis var ierobežot akumulatora izejas jaudu vai uzlādi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora ķēdes īsslēgums ar masu
2. Bojāts dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors
3. Slikts kontakts savienotājā

Simptomi

• Deg EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
• Samazināta jauda vai avārijas režīms
• Uzlāde var neizdoties vai notikt lēnāk
• Samazināta elektriskās piedziņas sniedzamība

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet akumulatora bloka dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora A live data, lai apstiprinātu zemo signālu un noteiktu, kad tas rodas.
2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts saskaņā ar ražotāja hibrīda sistēmas drošības procedūru, pārbaudiet sensora A savienotāju, vai tajā nav mitruma, korozijas, saliektu spaiļu vai spailes, kas pieskaras masai.
3. Pārbaudiet sensora A vadu kūli, vai nav noberztas izolācijas, saspiešanas vai kontakta ar iezemētu metālu.
4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja procedūru, pārbaudiet sensora A signāla ķēdi, vai nav īssavienojuma ar masu, un pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību.
5. Pārbaudiet sensoru A atbilstoši ražotāja specifikācijām un salīdziniet tā reakciju ar citiem akumulatora temperatūras rādījumiem.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet sensora A savienotāju vai salabojiet spaili, kas rada īssavienojumu ar masu.
• Salabojiet noberztos sensora A vadus, kas saskaras ar masu.
• Nomainiet akumulatora bloka dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru A, ja tas rada zemu signālu, lai gan vadi ir kārtībā.
• Dzēsiet kodu un pārliecinieties, ka sensors A ziņo par ticamu temperatūru un uzlāde darbojas normāli.

Vai varu turpināt braukt?

Ja akumulatora jauda vai uzlāde ir ierobežota, izvairieties no gariem braucieniem, jo samazināts elektriskais nobraukums var atstāt mazāku pieejamo attālumu. Ja parādās kritisks akumulatora brīdinājums vai transportlīdzeklis būtiski zaudē jaudu, droši apstājieties.