OBD-II kļūdas kods

P0C2C: Elektriskā/papildu transmisijas šķidruma sūkņa vadības moduļa atgriezeniskās saites signāla diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

Papildu pārnesumkārbas eļļas sūkņa vadības moduļa atgriezeniskās saites signāls ir ārpus paredzētā diapazona vai nedarbojas, kā paredzēts.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Papildu transmisijas sūkņa vadības modulis sniedz atgriezeniskās saites signālu, kas ļauj transportlīdzekļa vadības sistēmai pārbaudīt sūkņa darbību. Modulis salīdzina šo signālu ar paredzēto diapazonu un darbību, mainoties ekspluatācijas apstākļiem. Šis kods tiek iestatīts, ja atgriezeniskās saites signāls ir, bet neatbilst paredzētajam diapazonam vai nemainās pareizi, norādot uz signāla ķēdes vai moduļa problēmu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Atgriezeniskās saites elektroinstalācijas vai savienotāja bojājums
  2. Bojāts sūkņa vadības modulis
  3. Bojāta atgriezeniskās saites ķēde

Simptomi

  • Deg motora vai pārnesumkārbas brīdinājuma indikators
  • Asa vai aizkavēta pārnesumu pārslēgšanās, vai pārnesumi netiek pārslēgti
  • Iespējams avārijas režīms (ieslēgts 1 pārnesums)
  • Pārnesumi izslīd vai pārslēgšanās laikā rodas rāviens

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet sūkņa atgriezeniskās saites live data ar sūkņa komandām, lai noteiktu, vai signāls ir fiksēts, neregulārs vai ārpus diapazona.
  2. Pārbaudiet sūkņa vadības moduļa savienotāju un atgriezeniskās saites vadus, vai nav korozijas, vaļīgu spaiļu, berzes vai karstuma radītu bojājumu.
  3. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju un procedūru, pārbaudiet, vai atgriezeniskās saites ķēdē nav pārmērīgas pretestības, pārrāvumu vai īssavienojumu.
  4. Ja scan tool to atbalsta, dodiet komandu sūkņa darbībai un vērojiet, vai atgriezeniskās saites signāls mainās vienmērīgi un atbilstoši komandai.
  5. Pārbaudiet moduļa barošanu un masas savienojumu ražotāja noteiktajos apstākļos.
  6. Ja ķēdes un barošanas pārbaudes ir labas, bet atgriezeniskās saites signāls joprojām darbojas nepareizi, veiciet vadības moduļa diagnostiku.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet bojātos vai korodējušos atgriezeniskās saites vadus un savienotāja spailes.
  • Ja pārbaudē konstatēts bojājums, atjaunojiet drošu moduļa barošanas vai masas savienojumu.
  • Nomainiet sūkņa vadības moduli, ja tas rada ārpus diapazona esošu vai neregulāru atgriezeniskās saites signālu, lai gan ķēde ir kārtībā.
  • Pēc remonta dzēsiet kodu un pārliecinieties, ka atgriezeniskās saites signāls seko sūkņa komandām.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas, ja pārnesumi pārslēdzas asi, ar aizkavi vai neuzticami, jo nepareizs atgriezeniskās saites signāls var likt sistēmai ierobežot transmisijas darbību. Ja simptomu nav, veiciet tikai īsus braucienus un drīzumā organizējiet diagnostiku.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi