OBD-II kļūdas kods

P0ABA: Hibrīda/EV akumulatora bloka sprieguma mērīšanas A ķēde

Ko tas nozīmē

ECM konstatē bojājumu hibrīda/EV akumulatora bloka sprieguma mērīšanas A ķēdē. Rādījumu nevar uzticami izmantot vadībai.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Hibrīda akumulatora sprieguma mērīšanas A ķēde pārraida mērījumu, ko vadības sistēma izmanto akumulatora bloka sprieguma novērtēšanai un vadības un uzlādes lēmumu pieņemšanai. Kods P0ABA tiek iestatīts, kad modulis konstatē kļūdu šajā ķēdē, tāpēc rādījums kļūst neuzticams; šis kods pats par sevi nepierāda, ka akumulatora bloks ir bojāts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Sprieguma mērīšanas vadu vai savienotāja bojājums
  2. Šūnu uzraudzības moduļa vai akumulatora vadības moduļa bojājums
  3. Pārtraukts vai slikts savienojums akumulatora bloka sprieguma mērīšanas ķēdē

Simptomi

  • Iedegas EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
  • Samazināta jauda vai avārijas režīms
  • Uzlāde var neizdoties vai noritēt lēnāk
  • Samazināts elektriskais nobraukums

Kā to diagnosticēt

  1. Noskenējiet hibrīda un akumulatora moduļus, saglabājiet freeze frame datus un atzīmējiet saistītos kodus, kas norāda uz saistītu mērīšanas vai saziņas kļūdu.
  2. Pārskatiet sprieguma mērīšanas A live data rādījumu un pārbaudiet, vai tā nav, tas nav neticams vai neatbilst saistītajiem akumulatora datiem.
  3. Pēc augstsprieguma sistēmas drošas atvienošanas saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet pieejamos sprieguma mērīšanas A savienotājus un vadus, vai nav bojājumu, vaļīgu savienojumu vai korozijas.
  4. Izmantojot elektroshēmu, pārbaudiet sprieguma mērīšanas A ķēdes nepārtrauktību un savienojumus, salīdzinot mērījumus ar ražotāja specifikāciju.
  5. Ja ķēde ir kārtībā, ievērojiet ražotāja procedūras, lai noteiktu, vai bojāts šūnu uzraudzības modulis vai akumulatora vadības modulis, nevis mērīšanas ķēde.

Biežākie risinājumi

  • Nostipriniet vaļīgu sprieguma mērīšanas A savienotāju.
  • Remontējiet bojātus vai pārrautus sprieguma mērīšanas A vadus vai kontaktus.
  • Nomainiet bojātu mērīšanas komponentu tikai pēc tam, kad ķēdes pārbaude ir izturēta.
  • Remontējiet vai nomainiet akumulatora vadības vai šūnu uzraudzības moduli, ja pārbaude apstiprina tā bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Tā kā iespējama jaudas samazināšanās vai uzlādes ierobežojumi, izvairieties no gariem braucieniem un maršrutiem, kuros elektriskās vai hibrīda piedziņas palīdzības zudums būtu bīstams. Neatveriet un nepārbaudiet augstsprieguma akumulatora vadus; ja jauda ir ierobežota vai uzlāde nenotiek, droši apstājieties un organizējiet kvalificētu hibrīdsistēmas apkopi.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi