Ko tas nozīmē
Ģeneratora griezes momenta sensors ziņo par ķēdes diapazona/darbspējas kļūmi. Ģeneratora griezes momenta atgriezeniskā saite nav uzticama.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Ģeneratora griezes momenta sensors mēra griezes momentu hibrīda piedziņas ģeneratora pusē un nosūta atgriezenisko saiti uz vadības sistēmu. Šis kods iestatās, kad signāls ir klāt, bet tā vērtība vai reakcija neatbilst paredzētajam diapazonam vai darbības apstākļiem.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Bojāts griezes momenta sensors
- Elektroinstalācijas kļūme
- Sensora elements ir nolietojies un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam.
Simptomi
- Deg hibrīdsistēmas vai dzinēja pārbaudes (Check Engine) brīdinājuma lampiņa
- Samazināta hibrīda jauda vai paātrinājums
- Iespējama nevienmērīga vai neregulāra jaudas padeve
Kā to diagnosticēt
- Pārskatiet ģeneratora griezes momenta sensora vērtības un salīdziniet tās ar dzinēja un elektromotora darbības datiem, lai noteiktu, kad rādījums kļūst neatbilstošs paredzētajai darbībai.
- Pārbaudiet ģeneratora griezes momenta sensoru un vadu pinuma savienotājus, vai nav bojājumu, korozijas, mitruma vai sliktas fiksācijas.
- Pārbaudiet vadus, atskaiti un zemējumu, vai nav pārmērīgas pretestības vai nestabilu savienojumu, kas varētu izkropļot sensora rādījumu.
- Salīdziniet sensora izejas signālu un reakciju ražotāja diagnostikas procedūrā noteiktajos darbības apstākļos.
- Ja ķēde ir kārtībā, bet atgriezeniskā saite paliek ārpus paredzētā diapazona, pārbaudiet nolietotu vai bojātu ģeneratora griezes momenta sensoru.
Biežākie risinājumi
- Novērsiet sliktu savienotāja fiksāciju vai bojātus sensora vadus.
- Salabojiet vājas atskaites vai zemējuma savienojumus, kas ietekmē rādījumu.
- Nomainiet ģeneratora griezes momenta sensoru, kas neiztur norādītā diapazona vai atbildes reakcijas testu.
- Nodzēsiet kodu un apstipriniet normālu atgriezenisko saiti pēc remonta.
Vai varu turpināt braukt?
Ja ģeneratora griezes momenta atgriezeniskās saites signāls ir ārpus diapazona, vadības sistēma var ierobežot hibrīdsistēmas jaudu vai padarīt tās padevi nevienmērīgu. Līdz pārbaudei paātrinieties saudzīgi un izvairieties no gariem braucieniem, īpaši, ja saglabājas brīdinājumi vai ir samazināta jauda.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.