P0957: Automātiskās pārslēgšanās manuālā režīma ķēdes zems signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Automātiskās pārslēgšanās manuālā režīma ķēdē konstatēts zems signāla līmenis. Manuālā režīma pārslēgšanas pieprasījumus nevar droši interpretēt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Automātiskā pārnesumkārba nolasa manuālā režīma pārslēgšanas komandas, izmantojot slēdzi vai pozīcijas sensora ķēdi. Pārnesumkārbas vadības modulis uzrauga ķēdes signāla līmeni, kad tiek darbināts pārslēgs. P0957 tiek reģistrēts, ja signāls pastāvīgi ir zemāks par paredzēto, kas var notikt, ja ķēdē ir īssavienojums ar masu vai slēdzis ir iestrēdzis aizvērtā stāvoklī.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vads ir īsslēdzies ar masu
2. Slēdzis iestrēdzis aizvērtā stāvoklī
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — liela kontakta pretestība

Simptomi

• Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem, aizkavējas vai netiek pārslēgti
• Iespējams avārijas režīms (iestrēdzis 1 pārnesumā)
• Pārnesumu pārslēgšanas laikā transmisija izslīd vai raustās

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet fiksētā kadra datus un pārbaudiet manuālā režīma ieejas datus reāllaikā, lai noskaidrotu, vai signāls paliek aktīvs vai zems, kad manuālas pārslēgšanas komanda nav dota.
2. Pārvietojiet selektoru manuālā režīma pozīcijās un vērojiet, vai pārslēgšanas uz augšu un uz leju ieejas signāli mainās vai paliek nemainīgi.
3. Pārbaudiet slēdža vai sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav noberzta vai saspiesta izolācija, korozija vai vads, kas saskaras ar masu.
4. Atvienojot ķēdi saskaņā ar ražotāja norādījumiem, pārbaudiet, vai nav neparedzēta īssavienojuma ar masu, un vai slēdža kontakti nav iestrēguši aizvērtā stāvoklī.
5. Ja signāls pie slēdža ir normāls, bet pie pārnesumkārbas vadības moduļa tas ir zems, pārbaudiet vadus un savienotāju kontaktus starp tiem.

Biežākie risinājumi

• Notīriet korodējušos vai vaļīgos manuālā režīma ķēdes savienojumus un atjaunojiet kontaktu.
• Salabojiet vadus, kuros ir īssavienojums ar masu.
• Nomainiet manuālā režīma slēdzi, kas paliek aizvērts, kad tam jābūt atvērtam.
• Dzēsiet kļūdas kodu un pārliecinieties, ka reāllaika dati par ieejas signālu mainās tikai tad, kad selektors pieprasa manuālu pārslēgšanu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja pārnesumi joprojām pārslēdzas normāli, brauciet tikai nepieciešamos braucienus un nelietojiet manuālo režīmu, līdz kļūda ir novērsta. Apstājieties, ja pārslēgšana kļūst asa, pārnesumkārba izslīd vai pārslēdzas neparedzami, jo turpinot ekspluatāciju, var palielināties nodilums.