Ko tas nozīmē
Pārnesumu sviras Y ass pozīcijas sensoru 1 un 2 signāli neatbilst viens otram kalibrētās pielaides robežās.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Pārnesumu sviras Y ass sensori 1 un 2 ziņo par sviras pozīciju vienā kustības virzienā, lai transmisijas vadības modulis varētu noteikt izvēlēto pozīciju. Šis kods tiek iestatīts, ja to ziņotās pozīcijas atšķiras vairāk par kalibrēto pielaidi. Tas var notikt, ja viens sensors novirzās vai to vadu kūļa savienojumi ir samainīti vietām.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Viena sensora raksturlīkne ir novirzījusies
- Nepareizi samainīti vietām vadu pinumi
Simptomi
- Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
- Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
- Iespējams avārijas režīms (ieslēgts viens fiksēts pārnesums)
- Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet Y ass sensoru 1 un 2 live data rādījumus, virzot sviru dažādās pozīcijās, lai noteiktu, kurā brīdī rādījumi vairs nesakrīt.
- Pārbaudiet, vai attēlotās pozīcijas mainās vienmērīgi un paredzami līdz ar sviras kustību, un atzīmējiet, vai neatbilstība rodas kādā konkrētā pozīcijā.
- Kad transportlīdzeklis droši novietots stāvēšanai un aizdedze izslēgta, pārbaudiet abu Y ass sensoru savienotājus un vadu kūli, meklējot bojājumus, koroziju, vaļīgus kontaktus vai pazīmes, ka sensoru savienojumi ir samainīti vietām.
- Izmantojiet transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu, lai pārliecinātos, ka katrs vadu kūļa savienotājs ir pievienots pareizajam Y ass sensoram un abām ķēdēm ir nepārtrauktība bez īsslēgumiem.
- Ja elektroinstalācija ir pareiza, pārbaudiet katra sensora izejas signālu visā sviras kustības diapazonā un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju, lai noteiktu sensoru, kura rādījumi novirzās.
Biežākie risinājumi
- Atkārtoti pievienojiet vai pareizi izvietojiet samainītos Y ass sensoru vadu kūļa savienotājus.
- Salabojiet vaļīgus, bojātus vai korodējušus vadus un savienotāju kontaktus.
- Nomainiet Y ass sensoru, kura rādījumi neatbilst ražotāja specifikācijai.
- Dzēsiet kodu un pārliecinieties, ka abu sensoru rādījumi mainās saskaņoti visā sviras kustības diapazonā.
Vai varu turpināt braukt?
Ja pārnesumi tiek pārslēgti asi, ar aizkavi vai izslīd, vai arī transportlīdzeklis pārslēdzas avārijas režīmā, nepaļaujieties uz transmisiju ikdienas braukšanā. Ja pārnesuma izvēle kļūst neparedzama, apstājieties drošā vietā, jo turpmāka braukšana var pastiprināt transmisijas bojājumus.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.