P088C: Atpakaļgaitas bloķēšanas vadības ķēdes zems signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Spriegums atpakaļgaitas bloķēšanas vadības ķēdē ir zemāks par paredzamo diapazonu. Šāda veida elektroinstalācijas kļūmes parasti izraisa vadu izolācijas noberšanās, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvējumiem vai kontakttapas izspiešanās no savienotāja korpusa. Bieži vien bojājuma vietu var noteikt, koda darbības laikā pakustinot vadu kūli.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Atpakaļgaitas bloķēšanas vadības ķēde pārraida elektrisko komandu, ko izmanto, lai noteiktos apstākļos novērstu atpakaļgaitas ieslēgšanu. P088C tiek iestatīts, ja uzraudzītais ķēdes signāls ir zem paredzētā diapazona. Cēlonis var būt īsslēgums ar masu, aktuatora bojājums vai slikts kontakts savienotājā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vads īssavienojumā ar masu
2. Izpildmehānisma iekšējs īssavienojums
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — liela kontakta pretestība

Simptomi

• Deg dzinēja vai transmisijas kļūmes indikators
• Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (fiksēts viens pārnesums)
• Buksēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārskatiet live data atpakaļgaitas bloķēšanas komandu un ķēdes rādījumus, lai noteiktu, kad rodas zems signāls.
2. Pārbaudiet atpakaļgaitas bloķēšanas aktuatora savienotāju un vadu kūli, vai nav noberzumu, ūdens iekļūšanas, korozijas, vaļīgu vai izspiestu kontaktu.
3. Izmantojot automobiļa elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai vadības vads nav nevēlami savienots ar masu, un pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību.
4. Izmēriet ķēdes signālu, kad tiek komandēta atpakaļgaitas bloķēšana, un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja vadi un savienotājs ir kārtībā, pārbaudiet aktuatoru un TCM izeju, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Notīriet, nosusiniet un nostipriniet korodējušus vai vaļīgus aktuatora savienotāja kontaktus.
• Salabojiet atpakaļgaitas bloķēšanas vadības vadu, ja tam ir īsslēgums ar masu.
• Nomainiet bojātu atpakaļgaitas bloķēšanas aktuatoru, ja tā iekšējā ķēde neiztur pārbaudi.
• Remontējiet TCM vadības izeju tikai tad, ja pārbaude apstiprina iekšēju bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Kamēr kļūme nav diagnosticēta, nepaļaujieties uz atpakaļgaitas bloķēšanas funkciju. Izvēloties atpakaļgaitu, ievērojiet lietotāja rokasgrāmatas norādījumus un manevrējot pārliecinieties, ka tuvumā nav cilvēku vai šķēršļu. Ja pārnesumkārba sāk pārslēgties neregulāri vai ieslēdzas avārijas režīms, pārtrauciet braukšanu un organizējiet remontu.