P081E: Pārmērīga B sajūga slīdēšana

Ko tas nozīmē

Vadības sistēma konstatē pārmērīgu slīdēšanu B sajūgā. Kods nenorāda, kurus pārnesumus B sajūgs darbina.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Sajūgs B ir viens no transmisijas vadāmajiem sajūgiem, kas noteiktos darba režīmos tiek ieslēgts griezes momenta pārvadīšanai. Vadības modulis salīdzina paredzēto sajūga darbību ar transmisijas ātruma signāliem un iestata P081E, ja sajūgs B slīd vairāk, nekā pieļaujams; kods nenorāda, kuros pārnesumos šis sajūgs tiek izmantots.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Nodilis B sajūga berzes materiāls
2. Zems, nepareizs vai nolietots transmisijas šķidrums
3. Hidrauliskā spiediena zudums vai iekšēja noplūde
4. Bojāts sajūga vadības solenoids vai vārstu bloks
5. B sajūga izpildmehānisma vai vadības kļūme

Simptomi

• Deg dzinēja vai transmisijas kļūmes indikators
• Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (fiksēts viens pārnesums)
• Slīdēšana vai trīcēšana pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un transmisijas kodus, atzīmējot automobiļa ātrumu, slodzi, temperatūru un apstākļus, kad tika konstatēta sajūga B slīdēšana.
2. Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli atbilstoši automobiļa noteiktajai procedūrai un pārliecinieties, ka tiek izmantots pareizais šķidruma veids.
3. Kontrolētas pārbaudes laikā pārskatiet live data par sajūga B vadības komandu, slīdēšanu un saistītajiem ieejas un izejas ātrumiem, lai apstiprinātu slīdēšanas raksturu.
4. Pārbaudiet, vai nav šķidruma noplūžu, un pārbaudiet sajūga B vadības solenoīda un vārstu bloka ķēdi, izmantojot elektrisko shēmu un ražotāja pārbaudes.
5. Ja ārējās pārbaudes nenoskaidro slīdēšanas cēloni, izmēriet hidraulisko spiedienu vai pārbaudiet sajūga B iekšējās daļas atbilstoši ražotāja procedūrām.

Biežākie risinājumi

• Atjaunojiet zemu šķidruma līmeni un salabojiet noplūdi, kas to izraisīja.
• Nomainiet neatbilstošu vai nolietotu transmisijas šķidrumu pret norādīto šķidrumu.
• Salabojiet pārbaudē apstiprinātu sajūga B solenoīda bojājumu vai vārstu bloka vadības kļūmi.
• Salabojiet iekšēju hidraulisko noplūdi, kas ietekmē sajūgu B.
• Ja iekšējā pārbaudē konstatēts nodilums, veiciet kapitālo remontu vai nomainiet nodilušās sajūga B berzes detaļas.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas paātrināšanās, vilkšanas un turpmākas braukšanas, ja transmisija slīd, vibrē vai zaudē vilkmi; pārmērīga slīdēšana var ātri sabojāt sajūgu B un piesārņot šķidrumu. Ja vilkme nav uzticama, apstājieties drošā vietā un organizējiet transportēšanu.