Ko tas nozīmē
Pārnesumkārbas vadības modulis konstatēja, ka pārnesumkārba palika atpakaļgaitā, lai gan bija paredzēts cits diapazons vai pārnesums. Kods pats par sevi nenorāda, vai cēlonis ir elektrisks, hidraulisks vai mehānisks.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
TCM uzrauga izvēlēto diapazonu un transmisijas reakciju, pārslēdzoties no atpakaļgaitas. P072B tiek reģistrēts, ja atpakaļgaita paliek ieslēgta pēc tam, kad tiek sagaidīts cits diapazons; to var izraisīt iestrēdzis solenoīds, ierobežota vārstu bloka darbība, zems vai nolietots šķidrums vai iekšēja kļūme.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Iesprūdis vai bojāts pārslēgšanas solenoīds
- Vārstu bloka kļūme, kas kavē pārslēgšanu no atpakaļgaitas uz citu diapazonu
- Zems vai nolietojies pārnesumkārbas šķidrums
- Iekšēja mehāniska pārnesumkārbas kļūme
Simptomi
- Pārnesumkārba paliek atpakaļgaitas pārnesumā, kad izvēlēts cits diapazons
- Iedegusies pārnesumkārbas brīdinājuma lampiņa
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet freeze frame datus un diapazona datus tiešajos datos, lai apstiprinātu, kurš diapazons tika izvēlēts un vai TCM turpināja ziņot par atpakaļgaitu.
- Kad transportlīdzeklis stāv, bremzes ir nospiestas un apkārtne ir brīva, pārbaudiet, vai pārslēga indikācija atbilst izvēlētajai pozīcijai; nespiediet pārslēgu ar spēku.
- Pārbaudiet šķidruma līmeni un stāvokli atbilstoši ražotāja procedūrai un meklējiet noplūdes vai pārkaršanas pazīmes.
- Pārbaudiet, vai nav pārslēgšanas solenoīda vai diapazona sensora kļūdu kodu, pēc tam apskatiet saistītos transmisijas savienotājus un vadu instalāciju.
- Ja šķidruma un elektriskās pārbaudes neizskaidro kļūmi, pārbaudiet solenoīda un vārstu bloka darbību un pēc tam transmisijas iekšējās detaļas atbilstoši ražotāja specifikācijām.
Biežākie risinājumi
- Koriģējiet zemu šķidruma līmeni un novērsiet noplūdi, izmantojot noteikto apkopes procedūru.
- Salabojiet bojātu savienotāju vai vadu instalācijas defektu diapazona vai pārslēgšanas solenoīda ķēdē.
- Nomainiet apstiprināti bojātu vai iestrēgušu pārslēgšanas solenoīdu.
- Salabojiet iestrēgušu vārstu bloku vai apstiprinātu iekšēju mehānisku defektu.
Vai varu turpināt braukt?
Nebrauciet, ja transmisija paliek atpakaļgaitā, kad izvēlēts cits diapazons; transportlīdzeklis var kustēties neparedzētā virzienā un izraisīt sadursmi. Nostipriniet to un noorganizējiet transportēšanu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.