P06EC: Degvielas iesmidzinātāju vadības moduļa pieprasīta MIL iedegšana

Ko tas nozīmē

Degvielas iesmidzinātāju vadības modulis ir ziņojis ECM par kļūmi un pieprasījis iedegt MIL. Lai noteiktu faktisko kļūmi, nolasiet kļūdas kodu FICM pusē.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Degvielas iesmidzinātāju vadības modulis (FICM) vada iesmidzinātāju darbību vai pārvalda to un ziņo dzinēja vadības blokam par savām kļūdām. P06EC nozīmē, ka FICM ir pieprasījis iedegt motora atteices indikatoru (MIL); tas ziņo par FICM puses kļūdu, tāpēc pamatproblēmas noteikšanai jāiegūst FICM saglabātais kods.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Degvielas iesmidzinātāju vadības moduļa kļūme
2. Moduļa barošanas, masas vai elektroinstalācijas problēma
3. Iesmidzinātāja ķēdes kļūme
4. Degvielas iesmidzinātāja kļūme

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Vilkmes zudums vai nevienmērīga tukšgaita attiecīgajā cilindrā
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama degvielas smaka vai dūmi no izpūtēja

Kā to diagnosticēt

1. Pirms pieprasītā brīdinājuma dzēšanas nolasiet un reģistrējiet visus FICM kodus, kā arī dzinēja bloka kodus un freeze frame datus.
2. Ņemiet vērā jebkuru misfire vai nevienmērīgu darbību un pēc skenēšanas datiem nosakiet skarto cilindru; nepieskaroties karstām detaļām, pārbaudiet, vai nav degvielas smakas vai izplūdes dūmu.
3. Apskatiet FICM barošanu, masu, savienotājus un vadu instalāciju, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas, ūdens vai bojājumu.
4. Izmantojot FICM kļūdas informāciju, pārbaudiet norādīto iesmidzinātāja ķēdi un iesmidzinātāju saskaņā ar elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikāciju.
5. Ja iesmidzinātāju ķēdes, bloka barošana un masa ir kārtībā, pirms bloka atzīšanas par bojātu novērtējiet FICM darbību saskaņā ar ražotāja procedūru.
6. Pēc remonta dzēsiet kodus un pārliecinieties, ka FICM vairs nepieprasa MIL iedegšanu un skartais cilindrs darbojas normāli.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgus, korodējušus vai bojātus FICM barošanas, masas, savienotāju vai vadu savienojumus.
• Salabojiet apstiprinātu iesmidzinātāja vadu vai vadības ķēdes kļūdu.
• Nomainiet bojātu iesmidzinātāju, ja pārbaude nosaka, ka tas ir FICM ziņojuma cēlonis.
• Salabojiet vai nomainiet FICM, ja tā barošana, masa, vadi un iesmidzinātāju ķēdes ir kārtībā, bet pārbaude apstiprina bloka kļūmi.
• Pēc remonta dzēsiet kodus un veiciet nepieciešamo atkārtoto iestatīšanu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no ilgstošas braukšanas, ja dzinējā notiek misfire, tas darbojas nevienmērīgi, rada dūmus vai ir jūtama spēcīga degvielas smaka; nesadegusī degviela var sabojāt izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmu. Ja dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi vai brīdinājuma indikators mirgo, apstājieties un noorganizējiet tūlītēju diagnostiku.