P06C3: 11. cilindra kvēlsveces ķēdes diapazona vai darbības neatbilstība

Ko tas nozīmē

11. cilindra kvēlsveces ķēde nedarbojas paredzētajā diapazonā. Cēlonis var būt kvēlsvece, tās elektroinstalācija vai savienojumi, vai vadības ķēde.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

11. cilindra kvēlsvece uzsilda cilindru, lai atvieglotu dīzeļdzinēja iedarbināšanu un degvielas sadegšanu aukstā laikā. Vadības modulis uzrauga 11. cilindra ķēdi un reģistrē šo kodu, ja tās elektriskā darbība neatbilst paredzētajam diapazonam.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Bojāta kvēlsvece
2. Bojāta vai korodējusi elektroinstalācija vai savienotājs
3. Kvēlsveces vadības ķēdes kļūme

Simptomi

• Deg kvēlsveču brīdinājuma lampiņa (bieži oranžas spirāles simbols)
• Aukstā laikā dzinēju ir grūti iedarbināt vai to nevar iedarbināt
• Uzsildīšanas laikā no izplūdes caurules nāk balti dūmi

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet freeze frame un kvēlsveču live data, lai noteiktu apstākļus, kas izraisīja 11. cilindra kļūdu, un salīdziniet tā reakciju ar citiem cilindriem.
2. Pārbaudiet 11. cilindra savienotāju un vadus, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu, izolācijas bojājumu vai pārkaršanas pazīmju.
3. Pārbaudiet 11. cilindra kvēlsveci pēc ražotāja metodes un salīdziniet tās elektrisko reakciju ar ražotāja specifikāciju.
4. Izmantojot automobiļa elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet 11. cilindra ķēdes nepārtrauktību un savienojumus visā vadu kūļa garumā.
5. Ja kvēlsvece un vadi ir lietošanas kārtībā, pārbaudiet kvēlsveču vadības bloka 11. cilindra izeju un attiecīgo vadības ķēdi.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet 11. cilindra kvēlsveces savienotāju.
• Salabojiet korodējušās spailes vai bojātos 11. cilindra vadus.
• Nomainiet 11. cilindra kvēlsveci, ja tā neiztur ražotāja pārbaudi.
• Salabojiet vai nomainiet bojāto vadības bloku vai vadības ķēdes komponentu, ko noteikusi pārbaude.

Vai varu turpināt braukt?

Braukšana var būt iespējama, ja dzinējs iedarbojas un darbojas vienmērīgi, taču auksta dzinēja iedarbināšana var pasliktināties un uzsilšanas laikā var pastiprināties balti dūmi. Ja dzinējs neiedarbojas, izvairieties no atkārtotas startera darbināšanas un novērsiet kļūmi, pirms paļaujaties uz automobili aukstā laikā.