OBD-II kļūdas kods

P06AF: Griezes momenta pārvaldības sistēma — piespiedu dzinēja izslēgšana

Ko tas nozīmē

Griezes momenta pārvaldības sistēmas savstarpējā pārbaude ir konstatējusi neatbilstību, ko drošības stratēģija uzskata par kritisku (piemēram, netīšas paātrināšanās risku), un devusi komandu izslēgt dzinēju, lai aizsargātu vadītāju.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Griezes momenta pārvaldības sistēma salīdzina dzinēja griezes momenta pieprasījumus un saistītos spēka pārvada signālus, lai palīdzētu kontrolēt dzinēja jaudu. P06AF nozīmē, ka modulis konstatējis kritisku neatbilstību un aizsardzības nolūkā licis izslēgt dzinēju; pats kods nenorāda, kura ieeja vai modulis to izraisījis.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Griezes momenta pārvaldības ievades signāla vai vadības sistēmas kļūme
  2. Neatbilstoši vai neticami griezes momenta signāli
  3. Spēka pārvada vadu vai savienotāju kļūme
  4. Vadības moduļa kļūme

Simptomi

  • Deg Check Engine indikators
  • Iespējams avārijas režīms vai dzinēju nevar iedarbināt
  • Vairāki saistīti kļūdu kodi dažādos vadības moduļos
  • Pēc remonta var būt nepieciešama atiestatīšana vai atkārtota adaptācija

Kā to diagnosticēt

  1. Pirms koda dzēšanas saglabājiet freeze frame datus un nolasiet visu moduļu kļūdas, meklējot griezes momenta, droseles, akseleratora un sakaru kļūdas.
  2. Pārskatiet live data griezes momenta pieprasījumam, faktiski vai aprēķinātajam griezes momentam, akseleratora stāvoklim un droseles stāvoklim, lai noteiktu nesaskanīgus vai izzūdošus signālus.
  3. Pārbaudiet attiecīgos spēka pārvada savienotājus, masas savienojumus un vadu instalācijas, vai nav vaļīguma, korozijas, noberzumu vai bojājumu, kas varētu pārtraukt griezes momenta signālus.
  4. Izmantojot transportlīdzekļa elektrisko shēmu, pārbaudiet ar pavadošajiem kodiem norādītās ķēdes, tostarp nepārtrauktību un īssavienojumus, atbilstoši ražotāja procedūrai.
  5. Ja ieejas ķēdes ir kārtībā, ievērojiet ražotāja diagnostikas procedūru, lai pārbaudītu griezes momenta vadības programmatūru un moduļa darbību.

Biežākie risinājumi

  • Nostipriniet vai notīriet vaļīgu vai korodējušu spēka pārvada savienotāju.
  • Salabojiet bojāto vadu instalāciju vai masas savienojumus, kas ietekmē griezes momenta pārvaldības signālus.
  • Nomainiet bojātu sensoru vai vadības komponentu, ko noteikusi ķēžu un live data pārbaude.
  • Salabojiet vai nomainiet bojātu moduli tikai pēc tam, kad pārbaudīta tā barošana, masas savienojumi, ieejas un programmatūra.

Vai varu turpināt braukt?

Pēc negaidītas dzinēja izslēgšanās neturpiniet braukt un nebrauciet, ja dzinējs var atkal izslēgties; jaudas zuduma dēļ var būt neiespējami uzturēt satiksmes ātrumu vai droši manevrēt. Pirms automobiļa atgriešanas ikdienas lietošanā diagnosticējiet kļūmi.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi