P05DA: PCV regulatora vārsta vadības ķēdes augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Tas pats, kas P05D8, bet vadības vads ir īsslēgumā ar barošanas spriegumu. Šāda veida vadu bojājumus parasti izraisa izolācijas noberšanās, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvējumiem vai izspiests kontakts. Pakustinot vadu kūli, kamēr kods ir aktīvs, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

PCV regulatora vārsts regulē kartera ventilācijas plūsmu, un dzinēja vadības modulis uzrauga vārsta elektrisko vadības ķēdi. Šis kods tiek iestatīts, kad vadības līnijas signāls ir augstāks par paredzēto, bieži tāpēc, ka tajā ir īsslēgums ar barošanas spriegumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības vads īsslēgumā ar barošanas spriegumu
2. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktpretestība
3. Barošanas vads saspiests pret B+ avotu

Simptomi

• Var iedegties motora darbības traucējumu indikators
• Var tikt norādīts kartera ventilācijas vai izmešu sistēmas bojājums

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet fiksētā kadra un PCV reāllaika datus, lai noskaidrotu, kad kļūme radās un vai vārsta komanda vai atgriezeniskā saite ir neparasta.
2. Pārbaudiet PCV regulatora vārsta savienotāju un vadu kūli, vai nav saspiestu vai noberztu vadu, mitruma, korozijas vai izkustējušos tapu.
3. Uzraugot ķēdi, viegli pakustiniet vadu kūli un pārbaudiet, vai augstais rādījums vai kļūmes statuss mainās.
4. Izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai vadības vadā nav īsslēguma ar barošanas ķēdi, īpašu uzmanību pievēršot saspiestiem posmiem pie vadiem ar barošanu.
5. Ja vadu kūlis un spailes ir kārtībā, pārbaudiet PCV regulatora vārstu un vadības moduļa ķēdi, izmantojot ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet saspiestu vai noberztu vadības vada izolāciju un novietojiet to tālāk no barošanas vadiem.
• Notīriet vai nomainiet korodējušās spailes un salabojiet savienotāja blīves.
• Atkārtoti ievietojiet vai salabojiet atspiestu savienotāja tapu.
• Nomainiet PCV regulatora vārstu, ja pārbaudes apstiprina iekšēju bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli un nav citu brīdinājumu, parasti ir pieļaujams īss brauciens uz diagnostiku. Izvairieties no ilgstošas braukšanas, ja kartera ventilācija nedarbojas pareizi, jo var rasties spiediena vai izmešu problēmas.