Ko tas nozīmē
Akumulatora uzraudzības sistēma ziņo par uzlādes stāvokļa (SoC) vērtību, kas neatbilst spriegumam miera stāvoklī un strāvas izmaiņu modelim. Parasti tas norāda uz akumulatoru, kura darbmūžs tuvojas beigām, sulfāciju vai dziļu izlādi, kurai SoC algoritms vēl nav pielāgojies.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
Akumulatora uzraudzības sistēma, izmantojot akumulatora spriegumu un strāvu noteiktā laika periodā, aprēķina akumulatora A uzlādes stāvokli. Šis kods tiek iestatīts, ja uzrādītais uzlādes līmenis neatbilst izmērītajam akumulatora miera spriegumam un strāvas izmaiņām, kas var notikt nolietota vai dziļi izlādēta akumulatora vai kļūdaina uzraudzības signāla dēļ.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Akumulators ir nolietots, sulfatējies vai sasniedzis darbmūža beigas
- Akumulators ir dziļi izlādējies
- Akumulatora uzraudzības sensors vai tā vadi ir bojāti
- Slikts akumulatora spaiļu savienojums
Simptomi
- Var iedegties dzinēja darbības traucējumu vai akumulatora brīdinājuma indikators
- Ja automobilis ir aprīkots ar start-stop sistēmu, tā var nebūt pieejama
- Dzinēju ir grūti vai lēni iedarbināt
- Elektroierīces var darboties neregulāri
Kā to diagnosticēt
- Vispirms pārskatiet freeze frame datus un akumulatora vai uzlādes sistēmas kodus, lai noskaidrotu, vai kļūme radās pēc dziļas izlādes vai zema sprieguma notikuma.
- Kad transportlīdzeklis ir izslēgts, pārbaudiet akumulatora A korpusu un spailes, vai nav bojājumu, vaļīgu savienojumu, korozijas vai slikta kontakta.
- Pārbaudiet akumulatora A miera spriegumu un stāvokli, izmantojot transportlīdzekļa ražotāja akumulatora pārbaudes procedūru, pēc tam salīdziniet rezultātu ar uzraudzības sistēmas norādīto uzlādes stāvokli.
- Pārbaudiet uzlādes spriegumu un strāvu, motoram darbojoties, lai izslēgtu uzlādes sistēmas problēmu, kas ietekmē uzraudzības sistēmas aprēķinu.
- Pārbaudiet akumulatora uzraudzības sensoru, tā savienotāju un vadus, vai nav bojājumu vai sliktu savienojumu, un salīdziniet tā live data rādījumus ar izmērītajiem akumulatora parametriem.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet akumulatora A spailes un savienojumus.
- Pilnībā uzlādējiet dziļi izlādētu akumulatoru, pēc tam ļaujiet uzraudzības sistēmai no jauna apgūt parametrus, ja to paredz transportlīdzekļa procedūra.
- Nomainiet akumulatoru A, ja tas neiztur ražotāja akumulatora stāvokļa pārbaudi.
- Salabojiet bojātos akumulatora uzraudzības sistēmas vadus vai savienotāja spailes.
- Nomainiet bojātu akumulatora uzraudzības sensoru, ja pēc vadu pārbaudes tā rādījumi joprojām ir neticami.
Vai varu turpināt braukt?
Ja motors iedarbojas droši un nav citu elektriskās sistēmas brīdinājumu, var būt iespējams veikt īsu, nepieciešamu braucienu, taču nepaļaujieties uz start-stop sistēmu vai citām lielas elektriskās slodzes funkcijām. Vājš vai izlādējies akumulators var liegt atkārtoti iedarbināt motoru, tāpēc nekavējoties novērsiet lēnu startera darbību vai neregulāru elektrisko sistēmu darbību.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.