Ko tas nozīmē
Spiediena vai plūsmas sensors PCV sistēmā konstatē paaugstinātu pretestību eļļas miglas filtra elementā. Kad filtrs ir piesātināts ar eļļas miglu, tas vairs neļauj cauri plūst kartera gāzēm, tādēļ paaugstinās spiediens karterī un eļļa tiek spiesta gar blīvslēgiem.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
PCV filtrs atdala eļļas miglu no kartera gāzēm, pirms tās plūst caur ventilācijas kanālu. Vadības modulis izmanto spiediena vai plūsmas mērījumus, lai konstatētu pieaugošu pretestību filtrā, un P051F tiek reģistrēts, ja pretestība ir pārāk liela. Aizsērējis filtrs vai ierobežota šļūtene var paaugstināt kartera spiedienu un izspiest eļļu gar dzinēja blīvējumiem.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- PCV filtrs aizsērējis vai piesātināts ar eļļas miglu
- Nosprostotas vai daļēji aizsērējušas PCV šļūtenes vai kanāli
- Pārmērīga kartera gāzu plūsma, kas pārslogo filtru
- Bojāts spiediena vai plūsmas sensors
Simptomi
- Deg Check Engine lampiņa
- Eļļas noplūdes vai eļļa ap dzinēja blīvslēgiem
- Palielināts eļļas patēriņš
- Nevienmērīga vai nestabila tukšgaita
Kā to diagnosticēt
- Pārbaudiet freeze frame datus un diagnostikas skenera spiediena vai plūsmas rādījumus, lai noteiktu, kādos apstākļos tiek konstatēta PCV sistēmas pretestība.
- Pārbaudiet PCV filtru un tā šļūtenes, vai tās nav piesūkušās ar eļļu, aizsērējušas, saspiestas vai salocītas.
- Pārbaudiet PCV ejas un savienojumus, vai tajos nav nosēdumu vai nosprostojumu, kas varētu ierobežot gāzu plūsmu.
- Ja filtrs un ejas ir tīras, salīdziniet spiediena vai plūsmas sensora rādījumu ar ražotāja specifikāciju un pārbaudiet tā savienotāju un vadu instalāciju.
- Ja pēc PCV kanāla attīrīšanas pretestība atkal rodas, pārbaudiet, vai nav pārmērīgas kartera gāzu caurplūdes, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.
Biežākie risinājumi
- Nomainiet aizsērējušu vai ar eļļu piesūkušos PCV filtru.
- Iztīriet vai nomainiet aizsprostotu, salocītu vai saspiestu PCV šļūteni.
- Iztīriet aizsērējušu PCV eju, izmantojot ražotāja apkopes procedūru.
- Salabojiet bojātu spiediena vai plūsmas sensora ķēdi vai nomainiet sensoru, ja tas neiztur pārbaudi.
- Novērsiet pārmērīgu kartera gāzu caurplūdi, ja tā pārslogo tīru PCV filtru.
Vai varu turpināt braukt?
Izvairieties no nevajadzīgas braukšanas, ja noplūst eļļa vai dzinējs darbojas nevienmērīgi; paaugstināts kartera spiediens var izspiest vēl vairāk eļļas gar blīvējumiem un palielināt tās patēriņu. Pirms braukšanas pārbaudiet eļļas līmeni un apstājieties, ja rodas ievērojama noplūde.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.