Ko tas nozīmē
Motoros ar atsevišķu augstas slodzes attīrīšanas līniju, kurā turbomotoros tvaiku plūsmas nodrošināšanai izmanto turbopūtes spiedienu, ECU uzrauga plūsmu, kad šī līnija ir aktivizēta. Plūsma ir mazāka par paredzēto — Venturi caurule, līnija vai pretvārsts ir nosprostots, vai arī līnija ir nepareizi novietota.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Augstas slodzes EVAP attīrīšanas ceļš ļauj turbokompresora radītajam spiedienam palīdzēt novadīt degvielas tvaikus no aktīvās ogles adsorbera uz dzinēju. ECU pārbauda, vai tvaiku plūsma caur attīrīšanas līniju A sasniedz paredzēto līmeni, kad šis ceļš tiek aktivizēts; ierobežota plūsma var liecināt par nosprostotu Venturi sašaurinājumu vai šļūteni, bojātu pretvārstu vai nepareizi pievienotu šļūteni.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Augstas slodzes attīrīšanas līnija ir nosprostota
- Venturi caurule ir nosprostota
- Pretvārsts ķeras vai ir bojāts
- Attīrīšanas šļūtene ir nepareizi novietota vai bojāta
Simptomi
- Deg kontrolmotora brīdinājuma lampiņa
- Iespējama degvielas smaka pie tvertnes vai motortelpā
- Neizieta izmešu pārbaude
- Var iedegties brīdinājums par vaļīgu degvielas tvertnes vāciņu
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet kadru sasaluma datus un pārbaudiet EVAP attīrīšanas komandas un saistītos tiešsaistes datus, lai redzētu, kad bija paredzēts plūst augstas slodzes ceļam.
- Pārbaudiet augstas slodzes attīrīšanas šļūteni, vai nav saliekumu, bojājumu, atvienošanās vai izvietojuma, kas atšķiras no transportlīdzekļa shēmas.
- Pārbaudiet līniju un Venturi sašaurinājumu, vai nav nosprostojumu; ievērojiet ražotāja procedūru, lai nesabojātu EVAP sistēmas komponentus.
- Pārbaudiet pretvārsta pareizo virzienu un darbību pret ražotāja specifikāciju.
- Ja ceļš ir brīvs un pareizi izvietots, izmantojiet ražotāja testa procedūru, lai verificētu plūsmu, kad ECU dod komandu augstas slodzes attīrīšanai.
Biežākie risinājumi
- Izlabojiet nepareizi izvietotu vai atvienotu augstas slodzes attīrīšanas šļūteni.
- Nomainiet bojātu vai saliektu šļūteni.
- Iztīriet vai nomainiet nosprostotu Venturi sašaurinājumu.
- Nomainiet iestrēgušu vai bojātu pretvārstu.
Vai varu turpināt braukt?
Kļūda parasti neizraisa avārijas režīmu (limp mode), taču var ciest degvielas tvaiku kontrole un emisiju rādītāji. Izvairieties ignorēt pastāvīgu degvielas smaku un drīz vien sarunājiet diagnostiku, jo īpaši pirms emisiju pārbaudes.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.