P0320: Aizdedzes/sadalītāja motora apgriezienu ievades ķēde

Ko tas nozīmē

Reģistrēts vispārīgs elektrisks bojājums aizdedzes/sadalītāja motora apgriezienu ievadē — ķēde ir pārtrūkusi, īsslēgta vai signāls neatbilst paredzētajam. Vecākās sistēmās tas ir sadalītāja devējs; jaunākās — no kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa iegūts apgriezienu signāls, kas tiek padots aizdedzes vadības ierīcei.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Aizdedzes vai sadalītāja motora apgriezienu ievade sniedz PCM vai aizdedzes kontrollerim informāciju par to, vai un cik ātri dzinējs griežas. Šis kods tiek iestatīts, ja ievadē ir vispārēja elektriska kļūme vai ticamības problēma, tāpēc modulim var nebūt uzticama apgriezienu signāla.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Motora apgriezienu vai aizdedzes devēja bojājums
2. Bojāta elektroinstalācija vai vaļīgs savienotājs
3. Aizdedzes vai sadalītāja signāla ķēdes bojājums

Simptomi

• Kontrolmotora indikators
• Motors var noslāpt vai to nevar iedarbināt
• Tahometra rādījums ir neregulārs

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet live data motora apgriezieniem iedarbināšanas laikā un darbības laikā, lai noskaidrotu, vai apgriezienu signāla nav vai tas ir neticams.
2. Pārbaudiet aizdedzes vai sadalītāja devēja savienotāju un vadus, vai tie nav vaļīgi, korodējuši, ar bojātu izolāciju vai nepareizi izvietoti.
3. Pēc transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmas nosakiet apgriezienu signāla ķēdi un, ja attiecīgajai sistēmai nepieciešams, pārbaudiet tās barošanu, masu un signāla savienojumus.
4. Pārbaudiet devēja vai apgriezienu sensora signālu iedarbināšanas laikā, izmantojot ražotāja procedūru, jo kļūdains signāls var izraisīt noslāpšanu vai neiedarbināšanos.
5. Ja vadu un sensora pārbaudes ir sekmīgas, pārbaudiet aizdedzes vai sadalītāja signāla ceļu un signālu uztverošo moduli.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vaļīgu motora apgriezienu devēja savienotāju un nostipriniet tā vadus.
• Salabojiet bojātus vai korodējušus vadus apgriezienu ievades ķēdē.
• Pēc signāla kļūmes apstiprināšanas nomainiet bojātu aizdedzes vai sadalītāja devēja sensoru.
• Salabojiet apstiprinātu kļūmi aizdedzes/sadalītāja ķēdē vai signālu uztverošajā modulī.

Vai varu turpināt braukt?

Ja motora apgriezienu ievade kļūst neuzticama, dzinējs var noslāpt vai neiedarboties, tāpēc izvairieties no braucieniem vietās, kur pēkšņs jaudas zudums būtu bīstams. Ja tahometrs rāda neregulārus apgriezienus vai dzinējs noslāpst, novērsiet kļūmi pirms turpmākas braukšanas.