Ko tas nozīmē
Vadības modulis konstatēja, ka padeves spiediens ir zemāks par paredzēto. Iespējamie cēloņi ir noplūdes, turbokompresora vai kompresora kļūme vai vadības problēma; kods pats par sevi nenosaka, kura detaļa ir bojāta.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Vadības modulis salīdzina pieprasīto turbīnas vai kompresora spiedienu ar izmērīto ieplūdes spiedienu, lai novērtētu A turbokompresora vai kompresora darbību. P0299 tiek saglabāts, ja izmērītais padeves spiediens ilgstoši ir zemāks par paredzēto. To var izraisīt uzlādes gaisa noplūde, padeves spiediena vadības kļūme vai bojāta piespiedu gaisa padeves iekārta.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Noplūde uzlādes gaisa šļūtenē vai starpdzesētājā
- Padeves spiediena vadības vai wastegate vārsta kļūme
- Turbokompresora vai kompresora kļūme
Simptomi
- Iedegusies dzinēja kļūmes indikatora lampiņa
- Ievērojams jaudas zudums/avārijas režīms
- Iespējami zili vai melni dūmi no izplūdes sistēmas
- Svilpšana vai šņākoņa ieplūdes sistēmā
Kā to diagnosticēt
- Pārskatiet freeze frame datus un pieprasītā un faktiskā padeves spiediena rādījumus, kā arī gaisa plūsmas, spiediena vai padeves spiediena vadības kodus.
- Izslēdziet dzinēju un pārbaudiet uzlādes gaisa šļūtenes, skavas un starpdzesētāju, vai nav plaisu, vaļīgu savienojumu vai gaisa noplūdes pazīmju.
- Pārbaudiet wastegate vai citu padeves spiediena vadības aparatūru, kā arī tās šļūtenes, vadus vai aktuatora savienojumus, vai nav redzamu bojājumu vai atvienojumu.
- Pirms detaļu nomaiņas pārbaudiet spiediena sensora rādījumus un padeves spiediena vadības darbību, izmantojot ražotāja procedūru.
- Ja ieplūdes ceļš un vadības sistēmas ir kārtībā, pārbaudiet turbokompresoru vai kompresoru, vai nav mehānisku bojājumu vai noplūdes, kā noteicis ražotājs.
Biežākie risinājumi
- Uzstādiet atpakaļ vai nomainiet ieplaisājušu uzlādes gaisa šļūteni un nostipriniet vaļīgās skavas.
- Salabojiet bojātas padeves spiediena vadības šļūtenes, vadus vai aktuatora savienojumus.
- Nomainiet apstiprināti bojātu padeves spiediena sensoru vai vadības komponenti.
- Remontējiet vai nomainiet turbokompresoru vai kompresoru tikai pēc tam, kad pārbaude apstiprina attiecīgās iekārtas kļūmi.
Vai varu turpināt braukt?
Ja jaudas zudums ir ievērojams, izvairieties no apdzīšanas, stāviem kāpumiem un straujas paātrināšanās; apstājieties, ja dzinējs darbojas nevienmērīgi vai ir daudz dūmu. Turpinot darbināt dzinēju ar padeves spiediena kļūmi, var saasināt dzinēja vai turbokompresora bojājumus; zili vai melni dūmi prasa drīzu pārbaudi.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.