P026A: Uzlādes gaisa dzesētāja efektivitāte zem sliekšņa

Ko tas nozīmē

Uzlādes gaisa dzesētāja efektivitāte ir nokritusies zem diagnostikas sliekšņa — pēc saspiešanas ieplūdes gaiss netiek pietiekami atdzesēts. Pastāv detonācijas un jaudas zuduma risks.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Uzpūtes gaisa dzesētājs atdzesē saspiesto ieplūdes gaisu, pirms tas nonāk dzinējā; dažos transportlīdzekļos izmanto gaiss–gaiss dzesēšanu, bet citos — dzesēšanas šķidruma cirkulāciju dzesētājā. Vadības modulis salīdzina temperatūras rādījumus vai citus darbības datus, lai novērtētu dzesēšanas efektivitāti, un iestata šo kodu, ja uzpūtes gaiss uzraudzītajos apstākļos netiek pietiekami atdzesēts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Uzlādes gaisa dzesētāja serde ir aizsērējusi vai bojāta
2. Ierobežota gaisa plūsma caur dzesētāju
3. Dzesēšanas šķidruma plūsmas problēma ar šķidrumu dzesējamā sistēmā
4. Bojāts temperatūras sensors vai tā elektroinstalācija

Simptomi

• Iedegusies dzinēja kļūmes indikatora lampiņa
• Samazināta dzinēja jauda
• Paaugstināta ieplūdes gaisa temperatūra
• Iespējama detonācija slodzes laikā

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un reāllaika ieplūdes gaisa temperatūras rādījumus, lai noteiktu, vai kļūme radās pie uzpūtes spiediena vai konkrētas slodzes.
2. Pārbaudiet dzesētāja serdi un gaisa plūsmas ceļu, vai nav nosprostojumu, netīrumu, bojātu ribu, noplūžu vai ierobežotas gaisa plūsmas kanālu.
3. Pārbaudiet uzpūtes gaisa šļūtenes un savienojumus, vai nav noplūžu vai saplakumu, kas varētu izkropļot temperatūras un spiediena rādījumus.
4. Šķidrumā dzesējamā sistēmā pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, šļūtenes un cirkulāciju uzpūtes gaisa dzesētājā, vai nav noplūžu vai nosprostojumu.
5. Ja nepieciešams, salīdziniet attiecīgo temperatūras sensoru rādījumus ar apkārtējās vides temperatūru un savā starpā, pēc tam pārbaudiet sensoru vadus un dzesētāja darbību atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Notīriet netīrumus vai novērsiet nosprostojumus, kas kavē gaisa plūsmu caur uzpūtes gaisa dzesētāju.
• Salabojiet neblīvas, vaļīgas vai saplakušas uzpūtes gaisa šļūtenes un savienojumus.
• Salabojiet dzesēšanas šķidruma noplūdes vai ierobežotu cirkulāciju šķidrumā dzesējamā uzpūtes gaisa sistēmā.
• Pēc pārbaudes apstipriniet cēloni un nomainiet bojātu dzesētāja serdi vai temperatūras sensoru.
• Salabojiet bojātos sensoru vadus vai savienotāju kļūmes.

Vai varu turpināt braukt?

Varat braukt saudzīgi, ja jauda un dzinēja temperatūra saglabājas normāla, taču izvairieties no straujas paātrināšanās, piekabes vilkšanas un ilgstošas braukšanas ar lielu uzpūtes spiedienu. Apstājieties, ja detonācija ir izteikta vai jauda būtiski samazinās, jo pārāk karsts ieplūdes gaiss var palielināt detonācijas risku un slodzi dzinējam.