P0196: Dzinēja eļļas temperatūras sensora diapazona/darbības traucējumi

Ko tas nozīmē

Dzinēja eļļas temperatūras sensora signāls ir elektrisko robežu ietvaros, taču nav ticams (nemainās, dzinējam uzsilstot, vai ir pretrunā ar dzesēšanas šķidruma temperatūru).

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Dzinēja eļļas temperatūras sensors ziņo vadības modulim par eļļas temperatūru, dzinējam uzsilstot un darbojoties. P0196 tiek reģistrēts, ja elektriskais signāls ir, bet tā izmaiņas nav ticamas, piemēram, tas nemainās dzinēja uzsilšanas laikā vai būtiski atšķiras no citiem saistītiem temperatūras rādījumiem.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora rādījums novirzījies
2. Sensors iestrēdzis

Simptomi

• Deg kontrolmotora indikators
• Eļļas temperatūras rādītājs vai displejs var rādīt svārstīgas vai neticamas vērtības

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet kadra iesaldēšanas datus un salīdziniet eļļas temperatūru ar dzesēšanas šķidruma un apkārtējās vides rādījumiem, lai identificētu neuzticamo sakarību.
2. Pēc tam, kad transportlīdzeklis ir pietiekami ilgi stāvējis un atdzisis, pirms iedarbināšanas salīdziniet skenera eļļas temperatūras rādījumu ar dzesēšanas šķidruma temperatūru.
3. Uzraugiet eļļas temperatūras tiešsaistes datus uzsilšanas laikā, lai apstiprinātu, vai tie mainās vienmērīgi, kā paredzēts attiecīgajiem apstākļiem.
4. Pārbaudiet eļļas temperatūras sensora savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav korozijas, bojājumu, sliktu kontaktu vai eļļas iekļūšanas pazīmju.
5. Ja ķēde ir labā stāvoklī, bet rādījums paliek iestrēdzis vai novirzās no ticamām temperatūrām, testējiet sensoru saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu vai korodējušu eļļas temperatūras sensora savienotāju.
• Salabojiet elektroinstalācijas bojājumus vai sliktu kontaktu, kas ietekmē sensora signālu.
• Nomainiet novirzījušos vai iestrēgušu dzinēja eļļas temperatūras sensoru pēc tam, kad esat apstiprinājis ķēdes veselumu.

Vai varu turpināt braukt?

Kļūdains rādījums var noslēpt neparasti karstu eļļu no vadītāja vai vadības sistēmas. Izvairieties no ilgstošas braukšanas ar lielu slodzi, ja parādās eļļas temperatūras brīdinājums vai dzinējs uzrāda pārkaršanas pazīmes, un nodrošiniet sensora kļūdas diagnostiku.