P0193: Degvielas rampas spiediena sensora A ķēdes augsts signāls

Ko tas nozīmē

ECU nolasa degvielas rampas spiediena sensora spriegumu, kas pārsniedz kalibrēto maksimālo robežu; tas norāda uz īsslēgumu ar barošanas spriegumu vai pārtrauktu masas atsauces ķēdi.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Degvielas rampas spiediena sensors A mēra spiedienu degvielas rampā un nosūta ECU sprieguma signālu, ko izmanto degvielas padeves vadībai. Kods P0193 reģistrējas, kad šis signāls pārsniedz tā kalibrēto diapazonu, kas var rasties signāla vadiem saskaroties ar barošanu vai bojātas masas atskaites ķēdes dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads īsslēgts ar akumulatora spriegumu
2. Pārtraukta masas atsauces ķēde
3. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktu pretestība

Simptomi

• Deg kontrolmotora indikators
• Grūti iedarbināt vai starteris jāgriež ilgāk
• Nevienmērīga dzinēja darbība vai noslāpšana
• Samazināta dzinēja jauda

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet kadra iesaldēšanas (freeze-frame) datus un salīdziniet uzrādīto rampas spiedienu ar dzinēja apgriezieniem un slodzi, lai noteiktu, kad parādījās sensora A augstais signāls.
2. Ar izslēgtu aizdedzi pārbaudiet sensora A savienotāju, vai tajā nav korozijas, saliektu vai izplestu kontaktu, mitruma un vaļīga savienojuma.
3. Pārbaudiet signāla vadu, vai tas nav bojāts vai saskarē ar strāvas padevi, it īpaši rampas tuvumā, vadu pinuma locījumos un karstu komponentu tuvumā.
4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet sensora A masas atskaiti un pārbaudiet signāla ķēdi, vai nav īssavienojuma ar spriegumu vai pārtrauktas masas ķēdes.
5. Ja ķēde ir kārtībā, testējiet sensora A izejas signālu pret rampas spiediena datiem, izmantojot ražotāja procedūru, lai noteiktu, vai pats sensors nav iestrēdzis augstā pozīcijā.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušus vai vaļīgus sensora A savienotāja kontaktus.
• Salabojiet signāla vadu vietā, kur tam ir īssavienojums ar strāvas padevi.
• Atjaunojiet pārtrauktu vai sliktu masas atskaites savienojumu.
• Nomainiet degvielas rampas spiediena sensoru A, ja tā signāls paliek augsts un ķēde ir darba kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs noslāpst, to ir grūti iedarbināt vai tas zaudē jaudu, izvairieties no braukšanas, jo degvielas padeves vadība var būt neuzticama; noorganizējiet evakuāciju, ja auto nevar droši darbināt. Turpmāka ekspluatācija ar neregulāru darbību var pasliktināt braukšanas īpašības un palielināt izmešus.