P018F: Bieža degvielas sistēmas pārspiediena drošības vārsta aktivizēšanās

Ko tas nozīmē

Mehāniskais spiediena drošības vārsts īsā laika periodā ir aktivizējies atkārtoti — spiediena regulēšana atkārtoti nedarbojas pareizi.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Degvielas sistēmas mehāniskais spiediena drošības vārsts atveras, kad spiediens pārsniedz tā atvēršanās slieksni, savukārt vadības modulis uzrauga spiedienu un vārsta darbību. P018F tiek reģistrēts, ja vārsts īsā laika posmā nostrādā atkārtoti, kas liecina par atkārtotu pārspiedienu vai kļūdainu spiediena signālu, kas to uzrāda.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Degvielas spiediena regulators periodiski iestrēgst
2. Degvielas spiediena vadības vārsta darbības traucējumi
3. Degvielas sūknis rada pārmērīgu spiedienu
4. Degvielas spiediena sensors rāda nepareizi

Simptomi

• Deg kontrolmotora indikators
• Grūti iedarbināt vai dzinējs darbojas nevienmērīgi
• Jaudas zudums vai dzinēja noslāpšana
• Degvielas smaka vai redzama degvielas noplūde

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet kadra aptvēruma (freeze-frame) datus un skenera degvielas spiediena rādījumus, lai noteiktu atkārtotus spiediena pīķus vai vārsta atvēršanās gadījumus, un atzīmējiet, vai tie rodas iedarbināšanas, tukšgaitas vai slodzes laikā.
2. Pārbaudiet degvielas sistēmu, vai nav jūtama degvielas smaka, mitri savienojumi vai redzamas noplūdes; nedarbiniet dzinēju, ja ir degvielas noplūde.
3. Salīdziniet izmērīto un pieprasīto degvielas spiedienu, izmantojot ražotāja procedūru, lai noteiktu, vai spiediens patiesībā paceļas pārāk augstu.
4. Pārbaudiet degvielas spiediena sensoru un tā elektroinstalāciju, vai nav neprecīza rādījuma, kas varētu izraisīt nevajadzīgu drošības vārsta aktivizēšanos.
5. Ja ir apstiprināts augsts spiediens, pārbaudiet spiediena regulatoru, vadības vārstu un sūkni, izmantojot ražotāja procedūras, lai identificētu komponentu, kas to izraisa.

Biežākie risinājumi

• Pirms transportlīdzekļa ekspluatācijas salabojiet jebkuru apstiprinātu degvielas noplūdi.
• Salabojiet elektroinstalāciju vai nomainiet spiediena sensoru, ja tas kļūdaini ziņo par pārspiedienu.
• Nomainiet vai salabojiet iestrēgušu degvielas spiediena regulatoru vai vadības vārstu.
• Salabojiet vai nomainiet degvielas sūkni, ja pārbaude apstiprina, ka tas nodrošina pārmērīgu spiedienu.

Vai varu turpināt braukt?

Nebrauciet, ja jūtat degvielas smaku, redzat noplūdi vai dzinējs slāpst; izslēdziet to un noorganizējiet drošu palīdzību, jo izplūdusi degviela var aizdegties. Pretējā gadījumā izvairieties no braukšanas zem slodzes un nekavējoties novērsiet atkārtoto pārspiedienu, jo tas var pasliktināt dzinēja darbības problēmas un degvielas sistēmas bojājumus.