Ko tas nozīmē
Motors ir darbojies pietiekami ilgi, lai slēgta cikla degvielas regulēšanai būtu jābūt aktīvai, taču dzesēšanas šķidrums nav pietiekami uzsilis. Bieži iemesls ir termostats, kas iestrēdzis atvērtā stāvoklī, vai bojāts dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Dzinēja vadības modulis izmanto dzesēšanas šķidruma temperatūru, lai noteiktu, kad pāriet no uzsilšanas režīma degvielas padeves uz slēgta cikla degvielas regulēšanu. P0125 tiek iestatīts, ja dzinējs ir darbojies apstākļos, kuros šī pārbaude tiek veikta, bet dzesēšanas šķidruma temperatūra nav sasniegusi pārejai nepieciešamo līmeni.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Termostats iestrēdzis atvērtā stāvoklī
- Dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors rāda pārāk zemu temperatūru
Simptomi
- Deg motora darbības traucējumu indikators
- Motors uzsilst ilgāk
- Salona sildītājs silda vāji
- Palielināts degvielas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Pārskatiet kadra iesaldēšanas datus un uzsilšanas tiešsaistes datus, lai redzētu, vai dzesēšanas šķidruma temperatūra paaugstinās, kā paredzēts pēc aukstas iedarbināšanas.
- Salīdziniet dzesēšanas šķidruma temperatūras rādījumu pirms iedarbināšanas ar apkārtējā gaisa temperatūru, lai pārbaudītu, vai sensora rādījums nav kļūdaini zems.
- Novērojiet, vai dzinējs uzsilst neparasti ilgi un vai salona apsilde paliek vāja, kas var norādīt uz termostatu, kas iestrēdzis atvērtā stāvoklī.
- Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora savienotāju un vadus, vai nav korozijas, bojājumu vai slikta kontakta.
- Pārbaudiet termostatu un sensora ķēdi pret ražotāja specifikāciju pirms jebkuras detaļas nomaiņas.
Biežākie risinājumi
- Nomainiet termostatu, kurš apstiprināti iestrēdzis atvērtā stāvoklī.
- Salabojiet sliktu savienojumu vai bojātu dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora vadu.
- Nomainiet dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru, ja tā rādījums ir neprecīzs.
Vai varu turpināt braukt?
Ja temperatūras rādītājs paliek normāls, piesardzīga braukšana parasti ir iespējama, taču sagaidiet vāju salona apsildi un lielāku degvielas patēriņu. Apstājieties, ja dzinējs pārkarst vai ir dzesēšanas šķidruma noplūde.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.