P00D0: Barometriskā spiediena un turbokompresora/kompresora spiediena sensora B korelācija

Ko tas nozīmē

Barometriskā spiediena un turbokompresora/kompresora spiediena sensora B rādījumi nesakrīt, kā paredzēts.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Barometriskais spiediena sensors mēra atmosfēras spiedienu, savukārt turbokompresora vai mehāniskā kompresora turbospiediena sensors B mēra spiedienu piespiedu uzpildes sistēmā. Vadības modulis salīdzina šos rādījumus un reģistrē P00D0, ja sensora B rādījums neatbilst barometriskajam spiedienam, kā paredzēts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Barometriskā spiediena sensors rāda neprecīzi
2. Spiediena sensors B rāda neprecīzi
3. Vaļīgs, korodējis vai bojāts sensora savienotājs
4. Pārtrūcis vai īsslēgts sensora vads

Simptomi

• Deg motora pārbaudes indikators
• Būtisks jaudas zudums / avārijas režīms
• Iespējami zili vai melni dūmi no izplūdes sistēmas
• Svilpjoša vai šņācoša skaņa ieplūdes sistēmā

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un salīdziniet barometriskā spiediena un spiediena sensora B rādījumus, ieslēdzot aizdedzi un dzinējam darbojoties, lai noteiktu, kad tie sāk atšķirties.
2. Pārbaudiet spiediena sensora B un barometriskā spiediena sensora savienotājus un vadus, vai tajos nav korozijas, vaļīgu savienojumu, bojātas izolācijas vai īssavienojuma.
3. Pārbaudiet ieplūdes un uzpūtes gaisa cauruļvadus, vai nav vaļīgu savienojumu, noplūžu vai bojājumu, kas varētu izskaidrot uzpūtes spiediena rādījumus.
4. Vienādos apstākļos salīdziniet sensora B un barometriskā spiediena rādījumus ar citiem pieejamajiem spiediena datiem.
5. Pārbaudiet abus sensorus un to ķēdes atbilstoši ražotāja specifikācijām, lai noteiktu, vai neatbilstību rada sensors vai tā vadi.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet vai salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu spiediena sensora B vai barometriskā spiediena sensora savienotāju.
• Salabojiet pārrāvumu, īssavienojumu vai bojātus vadus kādā no sensoru ķēdēm.
• Salabojiet apstiprinātu noplūdi vai vaļīgu savienojumu ieplūdes vai uzpūtes gaisa cauruļvados.
• Nomainiet pārbaudē bojātu spiediena sensoru.

Vai varu turpināt braukt?

Kamēr defekts nav diagnosticēts, izvairieties no straujas paātrināšanās, vilkšanas un ilgstošas braukšanas ar augstu uzpūtes spiedienu; samazināta jauda vai avārijas režīms var apgrūtināt iekļaušanos satiksmē un apdzīšanu. Apstājieties, ja būtiski samazinās jauda, pastiprinās dūmošana vai ieplūdē parādās jauna svilpšana vai šņākoņa.