Toyota Previa

Toyota Previa
Nuotrauka: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Oficialiuose duomenyse nurodyta 14 Toyota Previa (1991–2017) versijų, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
1991–2017
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 1,5 l iki 2,4 l
Degalai
Benzinas Dyzelinas
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
7,2 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
13,1 l/100 km (EPA)
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
13,5 l/100 km (5 ciklų)
Nauji registravimai ES
156

Kas yra Toyota Previa?

Toyota Previa – keleivinis mikroautobusas, dar vadinamas MPV, suprojektuotas taip, kad salone būtų erdvu. Apvalus, vientisos dėžės formos kėbulas suteikė jam išskirtinę išvaizdą. Pirmasis Previa išsiskyrė viduryje sumontuotu varikliu, leidusiu sukurti lygias salono grindis; Toyota jį apibūdina kaip pirmąjį pasaulyje MPV su viduryje sumontuotu varikliu.

Pirmoji karta XR10 ir XR20 Jungtinėse Valstijose buvo gaminama 1991–1997 m., o Kanadoje – 1995–1997 m. Antroji karta XR30 ir XR40 Jungtinėje Karalystėje buvo gaminama 2000–2006 m.

Previa kartos ir varikliai

Pirmosios kartos Previa JAV ir Kanados gamose buvo montuojamas 2,4 L benzininis variklis. Antrojoje kartoje pereita prie priekyje sumontuoto variklio ir priekinių varančiųjų ratų pavaros, išlaikant erdvaus keleivinio mikroautobuso paskirtį.

Jungtinės Karalystės 2000–2006 m. gamoje buvo 2,0 L–2,4 L varikliai, tiek benzininiai, tiek dyzeliniai. ES registracijų įraše nurodyta 1,5 L benzininė 2017 m. versija.

Degalų sąnaudos

Geriausias JAV duomenyse nurodytas rezultatas – 18 MPG bendruoju ciklu pagal EPA procedūrą, taip pat pateikiamas kaip 13,1 L/100 km. Mažiausias Kanados duomenyse nurodytas rodiklis yra 13,5 L/100 km pagal NRCan 5-cycle bandymą. Jungtinės Karalystės gamoje mažiausios sąnaudos siekia 7,2 L/100 km pagal NEDC bandymą.

Šie rodikliai apskaičiuoti pagal skirtingas procedūras: Jungtinėse Valstijose taikoma EPA, Kanadoje – NRCan 5-cycle, o Jungtinėje Karalystėje – NEDC. Kiekvienos rinkos rezultatą vertinkite atskirai, o ne lyginkite tiesiogiai su kitų rinkų rodikliais.

Kur buvo parduodamas Toyota Previa?

Pirmoji Previa karta pateikiama JAV EPA duomenyse už 1991–1997 m., o Kanados NRCan duomenyse – už 1995–1997 m. Antrosios kartos Jungtinės Karalystės gama apima 2000–2006 m. ES registracijų duomenyse nurodytos 156 2017 m. registracijos, susijusios su 1,5 L benzinine versija.

Klausimai ir atsakymai

Ar Toyota Previa buvo mikroautobusas?

Taip. Tai buvo keleivinis mikroautobusas, dar vadinamas MPV, su erdviu salonu.

Kokie varikliai buvo montuojami į Previa?

JAV ir Kanados įrašuose nurodytas 2,4 L benzininis variklis. Jungtinės Karalystės gamoje buvo 2,0 L–2,4 L benzininiai ir dyzeliniai varikliai, o ES registracijų įraše – 1,5 L benzininė versija.

Kokios buvo mažiausios nurodytos Previa degalų sąnaudos?

Jungtinės Karalystės NEDC rodiklis yra 7,2 L/100 km. JAV EPA rodiklis – 18 MPG bendruoju ciklu, taip pat nurodomas kaip 13,1 L/100 km, o Kanados NRCan 5-cycle rodiklis – 13,5 L/100 km.

Kada buvo parduodamas Toyota Previa?

Pirmoji karta Jungtinėse Valstijose gaminta 1991–1997 m., o Kanadoje – 1995–1997 m. Antrosios kartos Jungtinės Karalystės gama apėmė 2000–2006 m.

Previa first generation (1991–1997)

Toyota Previa first generation
Nuotrauka: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Modelio kodai: XR10, XR20 · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 750–4 760 mm · Eksploatacinė masė 1 703 kg · Didžiausias greitis 160–175 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 8 versijas

Previa second generation (2000–2006)

Toyota Previa second generation
Nuotrauka: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Modelio kodai: XR30, XR40 · Parduodama: Europos Sąjunga ir Jungtinė Karalystė · Šaltiniai: en.wikipedia.org, mag.toyota.co.uk

Trumpai: Ilgis 4 750–4 780 mm · Eksploatacinė masė 1 530–1 610 kg · Didžiausias greitis 180–185 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 65,5 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinė Karalystė 5 versijos

Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2002–20062.0 D-4D2,0 lDyzelinas5 pavarų mechaninė7,2 l/100 km NEDC191 g/km
20062.4 VVT-i2,4 lBenzinas4 pavarų automatinė10,8 l/100 km NEDC259 g/km
2003–20062.4 VVT-i2,4 lBenzinas5 pavarų mechaninė9,4 l/100 km NEDC226 g/km
2000–20042.4 VVTi Auto · 2.4 VVT-i Auto · 2.4 VVT-i2,4 lBenzinas4 pavarų automatinė10,8 l/100 km NEDC259 g/km
2000–20022.4 VVTi Manual · 2.4 VVT-i Manual · 2.4 VVT-i2,4 lBenzinas5 pavarų mechaninė9,5 l/100 km NEDC228 g/km

Versijos už šių generacijų ribų

Europos Sąjunga 1 versija

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisDegalaiCO₂Registracijos ES
20171,5 lBenzinas112 g/km156

Toyota Previa saugos atšaukimo kampanijos

5 oficialios „Toyota Previa“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Nuimamas vilkimo rutulys gali įtrūkti arba lūžti2000–2005
  • Iš priekinio diferencialo gali tekėti alyva1997
  • Valytuvo variklis arba svirtis gali sugesti1990–1991
  • Radijo komponentas gali užtrumpinti ir sukelti gaisrą1991
  • Gali sugesti priekinio stiklo valytuvų komponentai1991

Peržiūrėkite 5 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.