Toyota Mirai

Toyota Mirai
Nuotrauka: Comyu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodyta 16 Toyota Mirai (2015–2026) versijų, rinkose: Europos Sąjungoje ir Jungtinėse Valstijose. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2015–2026
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinės Valstijos
Galia
nuo 48 kW (65 AG) iki 134 kW (182 AG)
Degalai
Vandenilis Elektra
Mažiausios sąnaudos (Europos Sąjunga)
0,8 l/100 km (WLTP)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
3,5 l/100 km (EPA)
Nauji registravimai ES
5 628

Kas yra Toyota Mirai?

Mirai yra Toyota sedanas, varomas vandenilio kuro elementų technologija. Kuro elementas automobilyje gamina elektros energiją, kuri suka elektros variklį, todėl automobilis varomas elektra, o jo degalai yra vandenilis. Japoniškai pavadinimas reiškia „ateitis“.

Toyota pirmąjį Mirai pristatė kaip serijinį elektromobilį su kuro elementais. Antroji karta pasižymėjo ryškiais dizaino pokyčiais: nuo priekiniais ratais varomo modelio pereita prie žemesnio, ilgesnio sedano su galiniais varomaisiais ratais.

Kartų raida ir galia

Pirmoji karta, žymima J10 kodu, nurodytais rinkos metais buvo gaminama nuo 2016 iki 2020 m. Antroji karta, žymima J20 kodu, debiutavo 2021 m. ir tebėra įtraukta į sąrašus. Toyota naujesnį modelį pristato kaip dizaino ir technologijų flagmaną.

ES versijų galia nurodoma nuo 48 kW (65 PS) iki 134 kW (182 PS). Daugiausia registracijų turinti pirmosios kartos versija su vandenilio jėgaine nurodyta kaip 55 kW (75 PS); tarp antrosios kartos versijų yra 134 kW (182 PS) modelių. JAV sąrašuose pateikiamos versijos su vandenilio jėgaine.

Degalų sąnaudos ir registracijos

Mažiausios nurodytos sąnaudos ES rinkoje – 0,8 L/100 km pagal WLTP. JAV mažiausias nurodytas rodiklis yra 3,2 L/100 km pagal EPA bandymų metodiką, o geriausias bendras įvertis – 74 MPG. WLTP ir EPA procedūros skiriasi, todėl skirtingų rinkų rodiklių negalima tiesiogiai lyginti.

ES registracijos duomenimis, nurodytais metais užregistruoti 5 628 Mirai automobiliai. 55 kW (75 PS) galios vandenilio versijos nuo 2018 iki 2020 m. užregistruotos 1 198 kartus. 134 kW (182 PS) versija 2021 m. užregistruota 913 kartų, o 2024 m. – 699 kartus.

Kur buvo parduodamas Mirai?

Mirai įtrauktas į ES registracijos duomenis nuo 2015 iki 2025 m., o į JAV EPA duomenis – nuo 2016 iki 2026 m. ES sąrašuose pateikiamos 22 versijos, JAV – 4.

Klausimai ir atsakymai

Ar Toyota Mirai yra elektromobilis su akumuliatoriumi?

Mirai yra elektromobilis, varomas vandenilio kuro elemento, kuris automobilyje gamina elektros energiją. JAV sąrašuose nurodyta, kad jo degalai yra vandenilis.

Kada debiutavo antrosios kartos Mirai?

Antroji karta, žymima J20 kodu, nurodytais rinkos metais debiutavo 2021 m.

Kokios mažiausios nurodytos Mirai sąnaudos?

Mažiausias nurodytas rodiklis pagal ES WLTP bandymą yra 0,8 L/100 km. JAV EPA sąraše nurodyta 3,2 L/100 km; bandymų procedūros skiriasi.

Mirai first generation (2015–2020)

Toyota Mirai first generation
Nuotrauka: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modelio kodai: J10 · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Europos Sąjunga · Šaltiniai: pressroom.toyota.com, en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 890 mm · Eksploatacinė masė 1 825 kg · Didžiausias greitis 175 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 8 versijas

Mirai second generation (nuo 2021)

Toyota Mirai second generation
Nuotrauka: Comyu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: J20 · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Europos Sąjunga · Šaltiniai: pressroom.toyota.com, newsroom.toyota.eu

Trumpai: Ilgis 4 980 mm · Eksploatacinė masė 1 875–1 895 kg · Didžiausias greitis 175 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Europos Sąjunga 7 versijos

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Registracijos ES
2023–2025–134 kW (182 AG)Vandenilis–0 g/km1 668
2021–2025–48 kW (65 AG)Vandenilis0,8–0,9 l/100 km WLTP0 g/km308
2021–2022–134 kW (182 AG)Vandenilis0,8–0,9 l/100 km WLTP0 g/km1 345
2021Elektros variklis48 kW (65 AG)Elektra0,9 l/100 km WLTP0 g/km310
2021–113 kW (154 AG)Vandenilis0,9 l/100 km WLTP0 g/km28
2021Elektros variklis134 kW (182 AG)Elektra–0 g/km17
2021–55 kW (75 AG)Vandenilis–0 g/km16

Jungtinės Valstijos 1 versija

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2021–2026PEFC–VandenilisBepakopė (CVT)Galiniai varomieji ratai65–74 MPG (3,2–3,6 l/100 km) EPA0 g/km

Toyota Mirai saugos atšaukimo kampanijos

7 oficialios „Toyota Mirai“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Prietaisų skydelis gali nerodyti įspėjimų ar indikatorių2024
  • Galinio vaizdo kamera gali užstrigti arba nerodyti vaizdo2022–2025
  • Galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba dingti2023–2025
  • Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti2023
  • Stabilumo kontrolė iš naujo paleidus variklį gali likti išjungta2021–2022

Peržiūrėkite 7 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.