Toyota Highlander saugos atšaukimo kampanijos

63 oficialios „Toyota Highlander“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Antros eilės sėdynės atlošas gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2026 m. balandžio 20 d.Modelio metai: 2021–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2026/097ES „Safety Gate“ kampanija SR/00847/26Paveikta 17 338 transporto priemonės

    Reguliuojant antros eilės sėdynės atlošą, atlošo reguliavimo mechanizmo dantys gali iki galo nesusikabinti, todėl atlošas gali neužsifiksuoti. Dėl to per didesnio greičio susidūrimą gali padidėti sužalojimų rizika. Reguliavimo mechanizme bus sumontuotos patobulintos grąžinamosios spyruoklės.

  2. Antrosios eilės sėdynių atlošai gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2026 m. kovo 5 d.Modelio metai: 2021–2025NHTSA kampanija 26V128000Paveikta 686 588 transporto priemonės

    Antrosios eilės sėdynių atlošai reguliavimo metu gali neužsifiksuoti ir avarijos metu tinkamai sulaikyti keleivio, o tai padidina sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis sėdynės atlošo atlošimo mechanizmo grąžinimo spyruokles.

  3. Trečios eilės saugos diržo tvirtinimo taškas gali būti netinkamu kampu

    Pranešta 2025 m. gruodžio 17 d.Modelio metai: 2024–2025NHTSA kampanija 25V872000Paveikta 39 transporto priemonės

    Trečios eilės vidurinės sėdynės saugos diržo tvirtinimo taškas prie stogo gali būti sumontuotas netinkamu kampu ir netinkamai sulaikyti keleivį, todėl avarijos metu gali padidėti sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai iš naujo sumontuos tvirtinimo tašką su nauju varžtu.

  4. Galinio vaizdo kamera gali užstrigti arba nerodyti vaizdo

    Pranešta 2025 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 2023–2025DVSA atšaukimo kampanija R/2025/466Paveikta 31 897 transporto priemonės

    Dėl pagalbinės parkavimo sistemos programinės įrangos galinio vaizdo vaizdas gali užstrigti arba jo nerodyti. Pagalbinės parkavimo sistemos ECU bus perprogramuotas.

  5. Kombinuoto prietaisų skydelio ekranas paleidimo metu gali sugesti

    Pranešta 2025 m. lapkričio 24 d.Modelio metai: 2022–2024DVSA atšaukimo kampanija R/2025/270Paveikta 72 335 transporto priemonės

    Netinkamai programuojant į prietaisų skydelio atmintį gali būti pakartotinai įrašomi tie patys duomenys. Dėl to atmintis gali susidėvėti ir ekranas visam laikui neberodyti informacijos užvedus automobilį. Prietaisų skydelis bus perprogramuotas arba pakeistas.

  6. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba dingti

    Pranešta 2025 m. spalio 30 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V744000Paveikta 1 024 407 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos įjungus atbulinę eigą galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba ekranas gali likti tuščias, todėl vairuotojas prasčiau matys sritį už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins parkavimo pagalbos sistemos programinę įrangą.

  7. Prietaisų skydelis gali nerodyti svarbios informacijos

    Pranešta 2025 m. rugsėjo 11 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V595000Paveikta 591 377 transporto priemonės

    Programinės įrangos klaida paleidimo metu gali sutrukdyti prietaisų skydeliui rodyti automobilio greitį, stabdžių sistemos informaciją arba padangų slėgio įspėjamąsias lemputes, todėl padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą belaidžiu būdu arba įkraunamuose hibridiniuose automobiliuose patikrins mazgą, jį pakeis arba atnaujins jo programinę įrangą.

  8. Vairo kolonėlės jungtis gali išjungti vairuotojo oro pagalvę

    Pranešta 2025 m. sausio 29 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 25V040000Paveikta 1 716 transporto priemonės

    Nepakankamai suvirinta jungtis vairavimo kolonos spiraliniame kabelyje gali atsiskirti ir išjungti vairuotojo oro pagalvę, kuri gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta, ir eismo įvykio metu padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis mazgą.

  9. Galinės sėdynės atlošo rėmo vidurinio skersinio galai gali neatitikti minimalaus spindulio reikalavimo

    Pranešta 2024 m. lapkričio 4 d.Modelio metai: 2019–2024DVSA atšaukimo kampanija R/2024/388Paveikta 1 491 transporto priemonė

    Galinės sėdynės atlošo vidurinio skersinio galai gali būti pagaminti nesilaikant minimalaus spindulio reikalavimo. Ant antrosios eilės 40 % dalijamos galinės sėdynės atlošo rėmo vidurinio skersinio galo bus uždėtas apsauginis gaubtas.

  10. Keliamojo svorio etiketėje gali būti nurodyti neteisingi duomenys

    Pranešta 2024 m. liepos 23 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 24V548000Paveikta 33 848 transporto priemonės

    Etiketėje, kurioje nurodyta pakeista keliamoji galia, gali būti netiksliai nurodytas pridėtas svoris, todėl automobilis gali būti perkrautas ir padidėti avarijos rizika. Naujos etiketės savininkams bus išsiųstos paštu nemokamai.

  11. Padangos gali būti perkrautos ir sugadintos

    Pranešta 2024 m. birželio 18 d.Modelio metai: 2021–2024NHTSA kampanija 24V452000Paveikta 4 763 transporto priemonės

    Padangų apkrovos indeksas gali būti nepakankamas pagal bendrąją automobilio ašių apkrovą, todėl jos gali sugesti, jei bus perkrautos, ir padidinti avarijos riziką. Padangos ir informacinė lentelė bus nemokamai patikrintos ir prireikus pakeistos.

  12. Padangos gali būti perkrautos ir sugadintos

    Pranešta 2024 m. birželio 6 d.Modelio metai: 2022–2024NHTSA kampanija 24V419000Paveikta 4 869 transporto priemonės

    Padangų apkrovos indeksas gali būti nepakankamas ir jos gali sugesti, jei bus perkrautos, todėl padidėja avarijos rizika. Padangos bus patikrintos ir prireikus pakeistos; taip pat prireikus bus sumontuota nauja padangų informacinė etiketė. Remontas nemokamas.

  13. Keleivio klasifikavimo jutiklis gali trukdyti išsiskleisti oro pagalvei

    Pranešta 2023 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 23V865000Paveikta 999 901 transporto priemonė

    Keleivio klasifikavimo jutiklyje gali įvykti trumpasis jungimas, dėl kurio neišsiskleistų priekinė keleivio oro pagalvė ir per avariją padidėtų sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai patikrins jutiklį ir, jei reikia, jį pakeis.

  14. Gali lūžti priekinio bamperio tvirtinimo auselės

    Pranešta 2023 m. lapkričio 27 d.Modelio metai: 2019–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/302Paveikta 1 492 transporto priemonės

    Nedidelis smūgis į apatinę priekinio bamperio apdailos dalį gali nulaužti jos tvirtinimo auseles, todėl važiuojant gali nukristi apdaila, variklio apatinė apsauga ir priekinės ratų arkų apdailos. Tvirtinimo auselės bus patikrintos, sumontuoti papildomi tvirtinimo elementai, o pažeistos apdailos dalys prireikus pakeistos.

  15. Priekinio buferio gaubtas gali atsiskirti

    Pranešta 2023 m. spalio 26 d.Modelio metai: 2020–2023NHTSA kampanija 23V720000Paveikta 750 795 transporto priemonės

    Nedidelis smūgis įprastai vairuojant gali lemti priekinio apatinio buferio gaubto atsilaisvinimą arba atsiskyrimą ir kelti pavojų kelyje, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai suremontuos arba pakeis viršutinį ir apatinį priekinio buferio gaubtus.

  16. Duomenų modulis gali nepasileisti iš naujo ir išjungti e-call

    Pranešta 2023 m. spalio 12 d.Modelio metai: 2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/279Paveikta 245 943 transporto priemonės

    Duomenų ryšio modulis gali laiku neišsijungti ir kitą kartą įjungus degimą nepasileisti iš naujo, todėl e-call funkcija gali neveikti. Modulio programinė įranga bus atnaujinta nuotoliniu būdu.

  17. Vairuotojo oro pagalvė gali būti išjungta

    Pranešta 2023 m. liepos 12 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V480000Paveikta 152 927 transporto priemonės

    Dėl prastai suvirintos jungties vairo kolonėlės spiraliniame kabelyje ši jungtis gali atsiskirti ir išjungti vairuotojo oro pagalvę, todėl per avariją padidėja sužalojimo pavojus. Atstovai patikrins spiralinio kabelio mazgą ir prireikus nemokamai jį pakeis.

  18. Sėdynių atlošų rėmai gali neatitikti spindulio reikalavimų

    Pranešta 2022 m. birželio 20 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/165ES „Safety Gate“ kampanija A12/00977/22Paveikta 656 transporto priemonės

    Kai kurie sėdynių atlošų rėmų taškai gali neatitikti minimalaus spindulio kriterijų ir ECE UNR17 reikalavimų. Sėdynių atlošų rėmai bus modifikuoti.

  19. Apkrovos talpos etiketė gali išblukti

    Pranešta 2022 m. gegužės 6 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 22V310000Paveikta 661 transporto priemonė

    Krovinių vežimo pajėgumo etiketė gali išblukti and tapti neįskaitoma, o tai gali leisti perkrauti transporto priemonę ir padidinti eismo įvykio riziką. Savininkai nemokamai gaus pakaitinę etiketę ir instrukcijas.

  20. Stabilumo kontrolė iš naujo paleidus variklį gali likti išjungta

    Pranešta 2022 m. balandžio 13 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 22V239000Paveikta 458 110 transporto priemonės

    Iš naujo paleidus variklį, stabilumo kontrolės sistema gali neįsijungti, jei vairuotojas ją prieš tai išjungė. Vairavimas su išjungta sistema padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.

  21. eCall sistema prireikus gali neveikti

    Pranešta 2021 m. lapkričio 15 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/315Paveikta 212 600 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali neveikti, kai jos reikia. Sistema bus patikrinta, o DCM programinė įranga atnaujinta; jei DCM pažeistas, jis bus pakeistas kitu su atnaujinta programine įranga.

  22. Žemo slėgio kuro siurblys gali sugesti

    Pranešta 2020 m. lapkričio 4 d.Modelio metai: 2017–2019NHTSA kampanija 20V682000Paveikta 1 525 742 transporto priemonės

    Bako viduje esantis kuro siurblys gali sugesti, todėl važiavimo metu variklis užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis kuro siurblio mazgą tobulesniu.

  23. Priekinių sėdynių apdaila gali paveikti šoninių oro pagalvių išsiskleidimą

    Pranešta 2020 m. spalio 14 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V633000Paveikta 3 121 transporto priemonė

    Netinkami priekinių sėdynių apdailos užvalkalai gali neleisti sėdynėje sumontuotai šoninei oro pagalvei tinkamai išsiskleisti, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins priekines sėdynes ir, jei reikia, pakeis užvalkalus.

  24. Variklis gali užgesti sustojimo ir pakartotinio užvedimo metu

    Pranešta 2020 m. kovo 19 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V162000Paveikta 38 810 transporto priemonės

    Dėl variklio valdymo bloko programavimo klaidos naudojant sustojimo ir pakartotinio užvedimo funkciją gali būti sutrikdytas tinkamas degalų tiekimas, todėl automobilis užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos bloką.

  25. Degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį

    Pranešta 2020 m. sausio 13 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 20V012000Paveikta 1 830 752 transporto priemonės

    Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti važiuojantį variklį, todėl didėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.

  26. Gali tapti neįskaitoma apkrovos etiketė

    Pranešta 2019 m. kovo 27 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V244000Paveikta 3 634 transporto priemonės

    Apkrovos etiketė gali tapti neįskaitoma, todėl vairuotojai gali nepastebėti, kad transporto priemonė perkrauta, ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pateiks pataisytas etiketes.

  27. Stabdžių stiprintuvo siurblys gali staiga nustoti veikti

    Pranešta 2018 m. balandžio 3 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V211000Paveikta 6 046 transporto priemonės

    Dėl netinkamai apdirbto stabdžių stiprintuvo vakuuminio siurblio rotoriaus gali staiga dingti stabdžių stiprinimas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis siurblį.

  28. Keliamoji galia nurodyta etiketėje gali būti neteisinga

    Pranešta 2017 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 17V831000Paveikta 649 transporto priemonės

    Dėl neteisingos keliamosios galios etiketės transporto priemonė gali būti perkrauta, todėl padidėja avarijos rizika. Nemokamai bus pateiktos pataisytos etiketės.

  29. Stogo bėgelių tvirtinimo detalės gali atsilaisvinti

    Pranešta 2017 m. rugpjūčio 23 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V520000Paveikta 1 121 transporto priemonė

    Netinkamu sukimo momentu priveržtos stogo bėgelių tvirtinimo detalės gali atsilaisvinti, todėl bėgeliai gali atsiskirti ir tapti kliūtimi kelyje, didinančia avarijos riziką. Atstovai patikrins ir nemokamai tinkamai priverš tvirtinimo detales.

  30. Atsarginėje padangoje gali būti netinkamas slėgis

    Pranešta 2017 m. gegužės 2 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V295000Paveikta 409 transporto priemonės

    Atsarginėje padangoje gali būti ne toks slėgis, koks nurodytas padangų slėgio etiketėje, todėl ji gali veikti ne taip, kaip numatyta, ir padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins atsarginių padangų slėgį ir prireikus nemokamai jį sureguliuos.

  31. Gali būti atjungti stabdžių skysčio jutiklio laidai

    Pranešta 2016 m. spalio 24 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V775000Paveikta 7 056 transporto priemonės

    Stabdžių skysčio lygio jutiklis gali būti neprijungtas prie laidų, todėl gali neaptikti per mažo skysčio lygio. Sumažėjęs stabdymo efektyvumas gali padidinti avarijos riziką. Dealeriai patikrins laidus ir, jei reikės, nemokamai juos prijungs.

  32. Keliamoji galia nurodyta etiketėje gali būti neteisinga

    Pranešta 2016 m. birželio 9 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V420000Paveikta 4 253 transporto priemonės

    Etiketėje nurodyta keliamoji galia gali būti apskaičiuota neįvertinus papildomo priedų svorio. Dėl neteisingos informacijos transporto priemonė gali būti perkrauta ir padidėti avarijos rizika. Pataisyta etiketė bus pateikta nemokamai.

  33. Sėdynės šildytuvo laiduose gali įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2016 m. birželio 2 d.Modelio metai: 2005–2011NHTSA kampanija 16V396000Paveikta 7 749 transporto priemonės

    Suspaudus sėdynės pagalvėlę gali būti pažeisti sėdynės šildytuvo laidai, todėl varinis kaitinimo elementas gali sukelti trumpąjį jungimą ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai atjungs sėdynių šildytuvus ir grąžins priedo pirkimo kainą.

  34. Elektra valdomų langų jungiklis gali perkaisti ir išsilydyti

    Pranešta 2015 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 2005–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2015/206Paveikta 863 142 transporto priemonės

    Vairuotojo elektra valdomų langų pagrindinio jungiklio dangos defektas gali sukelti trumpąjį jungimą, perkaitimą ir išsilydymą. Jungiklis bus patikrintas ir padengtas apsaugine danga; aptikus gedimo požymių, jis bus pakeistas.

  35. Elektra valdomų langų jungiklis gali perkaisti ir išsilydyti

    Pranešta 2015 m. spalio 22 d.Modelio metai: 2008–2011NHTSA kampanija 15V689000Paveikta 1 814 284 transporto priemonės

    Dėl nepakankamo tepalo kiekio elektra valdomų langų jungiklio kontaktuose nešvarumai arba drėgmė gali sukelti trumpąjį jungimą. Jungiklis gali perkaisti ir išsilydyti, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai patikrins jungiklį, suteps jį, jei nebus rasta jokių gedimų, arba, jei reikia, nemokamai pakeis jo plokštę.

  36. Gali sugesti elektrinis vairo stiprintuvas

    Pranešta 2015 m. kovo 13 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V144000Paveikta 110 085 transporto priemonės

    Vairo valdymo bloko dalies pažeidimas ilgainiui gali sugadinti elektrinio vairo stiprintuvo sistemą. Netikėtai dingus vairo stiprintuvo pagalbai padidėja avarijos rizika. Dealeris patikrins bloko arba vairo kolonėlės serijos numerį ir nemokamai pakeis paveiktus valdymo blokus.

  37. Gali įvykti sėdynės šildymo laidų trumpasis jungimas

    Pranešta 2014 m. lapkričio 19 d.Modelio metai: 2006–2011NHTSA kampanija 14V743000Paveikta 3 233 transporto priemonės

    Suspaudus sėdynės pagalvę gali būti pažeisti šildymo laidai, o dėl trumpojo jungimo sėdynė gali užsidegti ir sužaloti keleivį. Atstovybės nemokamai atjungs sėdynių šildytuvus su variniais gijų elementais ir grąžins už šildytuvo priedą sumokėtą kainą.

  38. Degalų tiekimo vamzdis gali praleisti degalus

    Pranešta 2014 m. rugsėjo 19 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V576000Paveikta 15 872 transporto priemonės

    Iš variklio skyriuje esančio degalų tiekimo vamzdžio gali tekėti degalai, todėl pasiekus uždegimo šaltinį kyla gaisro pavojus. Dealeriai nemokamai pakeis įtartinus degalų tiekimo vamzdžius.

  39. Antrosios eilės sėdynė gali neužsifiksuoti bėgelyje

    Pranešta 2014 m. gegužės 22 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V274000Paveikta 231 transporto priemonė

    Antrosios eilės dešinė sėdynė kai kuriose priekinėse padėtyse gali neužsifiksuoti iki galo ir per avariją pasislinkti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins sėdynę ir, jei reikės, ją pakeis.

  40. Oro pagalvių programinė įranga gali parinkti netinkamą diržo nustatymą

    Pranešta 2014 m. gegužės 22 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V272000Paveikta 48 840 transporto priemonės

    Dėl netinkamos oro pagalvių valdymo bloko programinės įrangos priekinio keleivio saugos diržo jėgos ribotuvas gali būti nustatytas taip, lyg keleivis būtų smulkaus sudėjimo, neatsižvelgiant į jo dydį. Per avariją stambesnis keleivis gali būti netinkamai prilaikomas. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  41. Vairo kabelis gali pažeisti vairuotojo oro pagalvės jungtį

    Pranešta 2014 m. balandžio 9 d.Modelio metai: 2008–2010NHTSA kampanija 14V168000Paveikta 1 486 413 transporto priemonės

    Sukant vairą, lankstus spiralės kabelio mazgo kabelis gali būti pažeistas, todėl gali nutrūkti vairuotojo oro pagalvės jungtis ir oro pagalvė gali būti išjungta. Atšaukimo tekste remonto būdas dar nenurodytas; savininkams bus pranešta, kai atsiras dalių.

  42. Antros eilės sėdynė gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2014 m. kovo 27 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 14V148000Paveikta 46 757 transporto priemonės

    Kairioji antros eilės sėdynė tam tikrose reguliavimo padėtyse gali neužsifiksuoti, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai modifikuos sėdynę, kad ji užsifiksuotų bėgelyje.

  43. Trečios eilės vidurinis saugos diržas gali būti nepritvirtintas

    Pranešta 2014 m. vasario 7 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V051000Paveikta 7 067 transporto priemonės

    Trečios eilės vidurinis saugos diržas gali būti netinkamai pritvirtintas prie grindų, o tai padidina sužeidimo riziką avarijos metu. Atstovai patikrins tvirtinimą ir, jei reikia, jį pritvirtins nemokamai.

  44. Inverterio tranzistoriai gali perkaisti ir sugesti

    Pranešta 2013 m. rugsėjo 4 d.Modelio metai: 2006–2010NHTSA kampanija 13V396000Paveikta 133 081 transporto priemonė

    Inverterio tranzistoriai gali būti pažeisti dėl karščio, todėl gali įsižiebti įspėjamosios lemputės ir suprastėti automobilio važiavimo galimybės. Hibridinė sistema gali išsijungti važiuojant ir sustabdyti automobilį. Atstovai nemokamai pakeis inverterio galios modulį.

  45. Svorio etiketė gali būti netiksli

    Pranešta 2013 m. balandžio 9 d.Modelio metai: 2010–2013NHTSA kampanija 13V123000Paveikta 7 525 transporto priemonės

    Netiksli etiketė gali lemti automobilio arba padangų perkrovą. Perkrova gali sukelti padangos gedimą ir avariją. Savininkai gaus pataisytą etiketę su montavimo instrukcijomis; kai kurioms transporto priemonėms reikės papildomų priemonių, kurios vis dar kuriamos.

  46. Keleivio sėdynės keleivio atpažinimo sistema gali būti netinkamai sukalibruota

    Pranešta 2013 m. sausio 16 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 13V014000Paveikta 3 235 transporto priemonės

    Jei keleivio sėdynės užimtumo jutiklių sistema netinkamai sukalibruota, priekinė oro pagalvė gali neišsiskleisti arba išsiskleisti netinkamai, atsižvelgiant į keleivio dydį ir padėtį, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika.

  47. Pagrindinis elektrinių langų jungiklis gali perkaisti

    Pranešta 2012 m. spalio 10 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 12V491000Paveikta 2 519 424 transporto priemonės

    Dėl tepimo problemos pagrindinis elektrinių langų jungiklis gali veikti netinkamai ir perkaisti. Jis gali išsilydyti ir galbūt sukelti gaisrą. Atstovai patikrins jungiklį ir užteps specialaus tepalo arba nemokamai pakeis pažeistą jungiklį.

  48. Alkūninio veleno skriemulys gali išsiderinti

    Pranešta 2011 m. lapkričio 9 d.Modelio metai: 2004–2006NHTSA kampanija 11V539000Paveikta 420 326 transporto priemonės

    Dėl nepakankamo klijų kiekio alkūninio veleno skriemulio išorinis žiedas gali išsiderinti, sukeldamas triukšmą arba įjungdamas akumuliatoriaus įspėjamąją lemputę. Vairo stiprintuvo diržas gali nusimauti, todėl vairuoti reikės daugiau jėgos.

  49. Hibridinis keitiklis gali sukelti transporto priemonės užgesimą

    Pranešta 2011 m. birželio 29 d.Modelio metai: 2006–2007NHTSA kampanija 11V342000Paveikta 82 273 transporto priemonės

    Netinkamai lituoti keitiklio tranzistoriai gali būti pažeisti karščio važiavimo didelės apkrovos sąlygomis. Transporto priemonė gali persijungti į avarinį režimą arba hibridinė sistema gali išsijungti ir sukelti netikėtą užgesimą, o tai padidins avarijos riziką. Atstovai patikrins keitiklį ir nemokamai pakeis modulį, jei jame yra įtartinų tranzistorių.

  50. Oro pagalvių jutikliai gali netikėtai suveikti

    Pranešta 2011 m. balandžio 21 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 11V245000Paveikta 307 848 transporto priemonės

    Jei abu apsivertimo aptikimo jutikliai sugenda beveik vienu metu, šoninė užuolaidinė oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis gali netikėtai suveikti ir sužaloti keleivį. Oro pagalvių jutiklių mazgas bus nemokamai pakeistas mazgu su patobulintais jutikliais.

  51. Kilimėlio uždangalas gali trukdyti akceleratoriaus pedalui

    Pranešta 2011 m. vasario 24 d.Modelio metai: 2004–2006NHTSA kampanija 11V112000Paveikta 769 379 transporto priemonės

    Jei jo fiksavimo spaustukas sumontuotas netinkamai, kilimėlio uždangalas gali trukdyti akceleratoriaus pedalui, dėl ko jis galėtų įstrigti dalinai nuspaustas ir apsunkinti sustojimą. Dileriai nemokamai pakeis uždangalą naujo dizaino detale.

  52. Stabdžių pagrindinio cilindro sandariklis gali praleisti skystį

    Pranešta 2010 m. spalio 21 d.Modelio metai: 2004–2006NHTSA kampanija 10V499000Paveikta 728 544 transporto priemonės

    Stabdžių pagrindinio cilindro sandariklis gali išdžiūti ir susirangyti, todėl stabdžių skystis gali patekti į stabdžių stiprintuvą. Dėl to gali pakisti stabdžių pedalo pojūtis ir suprastėti stabdymas, o avarijos rizika padidėti.

  53. Gali trūkti keliamosios galios etikečių

    Pranešta 2010 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2006–2010NHTSA kampanija 10V036000Paveikta 153 418 transporto priemonės

    Trūkstant keliamąją galią nurodančių etikečių, vairuotojas gali perkrauti transporto priemonę ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai paštu atsiųs pataisytas etiketes arba jas sumontuos.

  54. Gali trūkti keliamosios galios etikečių

    Pranešta 2010 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2005–2010NHTSA kampanija 10V035000Paveikta 271 417 transporto priemonės

    Trūksta privalomų keliamosios galios etikečių, todėl transporto priemonės neatitinka taikomo standarto. Dealeriai nemokamai paštu atsiųs pataisytas etiketes arba jas sumontuos ir pataisys savininko vadovą.

  55. Kilimėlis gali įstrigti po akceleratoriaus pedalu

    Pranešta 2010 m. sausio 27 d.Modelio metai: 2008–2010NHTSA kampanija 10V023000Paveikta 1 126 915 transporto priemonės

    Nepritvirtintas arba netinkamas kilimėlis gali įstrigti po iki galo nuspaustu akceleratoriaus pedalu, todėl transporto priemonę bus sunku sustabdyti ir padidės avarijos, sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Akceleratoriaus pedalas bus modifikuotas arba pakeistas; jei taikoma, taip pat nemokamai bus pakeistas visoms oro sąlygoms skirtas kilimėlis.

  56. Akceleratoriaus pedalas gali strigti arba lėtai grįžti

    Pranešta 2010 m. sausio 21 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 10V017000Paveikta 2 230 661 transporto priemonė

    Akceleratoriaus pedalą gali būti sunkiau nuspausti, jis gali lėtai grįžti arba likti iš dalies nuspaustas, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai sumontuos sutvirtinimo strypą.

  57. Trūksta leistinos apkrovos modifikavimo etiketės

    Pranešta 2009 m. birželio 15 d.Modelio metai: 2006–2009NHTSA kampanija 09V223000Paveikta 27 080 transporto priemonės

    Neturint tikslios leistinos apkrovos modifikavimo etiketės, transporto priemonė gali būti perkrauta ir padidėti avarijos rizika. Savininkams nemokamai bus atsiųsta nauja tiksli etiketė, kurią reikia užklijuoti ant netikslios etiketės.

  58. Trečios eilės saugos diržas gali neužfiksuoti kai kurių vaikiškų kėdučių

    Pranešta 2008 m. balandžio 18 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 08V181000Paveikta 90 189 transporto priemonės

    Saugos diržo fiksavimo režimas gali išsijungti diržui dar visiškai nesusivyniojus, todėl kai kurios atgal atsuktos vaikiškos kėdutės su trumpu diržo keliu gali likti nepritvirtintos. Įprastai važiuojant diržas gali išsitraukti, dėl to kėdutė gali tapti nestabili ir avarijos metu neužtikrinti pakankamos apsaugos. Atstovai nemokamai sumontuos naujos konstrukcijos diržo komponentą.

  59. Kiliminės dangos konsolės apdaila gali kliudyti akceleratorių

    Pranešta 2006 m. liepos 13 d.Modelio metai: 2004–2006NHTSA kampanija 06V253000Paveikta 367 594 transporto priemonės

    Jei abu fiksavimo spaustukai atsilaisvina, grindų kiliminės dangos apdaila gali atsiremti į akceleratoriaus pedalą ir neleisti jam grįžti į laisvos eigos padėtį, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis du fiksavimo spaustukus.

  60. Galinė vaiko apsaugos svirtelė gali pasislinkti į atrakintą padėtį

    Pranešta 2004 m. balandžio 15 d.Modelio metai: 2001–2004NHTSA kampanija 04V181000Paveikta 366 572 transporto priemonės

    Labai stipriai uždarant galines duris, kai įjungtas vaiko apsaugos užraktas, jo svirtelė gali pasislinkti į atrakintą padėtį. Tada transporto priemonei judant duris būtų galima atidaryti iš vidaus, todėl keleivis galėtų iškristi ir susižeisti. Atstovai sutrumpins svirtelę.

  61. Netinkamos veržlės gali pažeisti atsarginį ratą

    Pranešta 2002 m. gruodžio 17 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 02V339000Paveikta 176 transporto priemonės

    Atsarginiam ratui reikia kitokio tipo rato veržlių. Naudojant pagerintos komplektacijos ratų veržles atsarginiam ratui pritvirtinti, jis gali būti pažeistas ir ilgainiui atsilaisvinti. Savininkams bus pateiktos tinkamos veržlės, įspėjamoji etiketė ir savininko vadovo papildymas.

  62. Per avariją gali lūžti degalų bako alsuoklio žarnos antgalis

    Pranešta 2002 m. liepos 30 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 02V208000Paveikta 154 593 transporto priemonės

    Per priekinį susidūrimą degalų bakui pasislinkus žarnos apkaba gali atsitrenkti į automobilio kėbulą ir nulaužti alsuoklio žarnos antgalį. Jei po to automobilis apvirstų, degalai galėtų ištekėti. Atstovai nemokamai pasuks apkabą.

  63. Pagrindinio stabdžių cilindro dangtelis gali pailginti stabdymo kelią

    Pranešta 2001 m. liepos 5 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V228000Paveikta 41 169 transporto priemonės

    Rezervuaro pildymo dangtelis gali įleisti oro į pagrindinį stabdžių cilindrą, todėl stabdžiai gali skleisti neįprastą garsą, o pedalo eiga pailgėti. Dėl to gali pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nuorins stabdžių vamzdelius ir nemokamai pakeis dangtelį.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Toyota Highlander