Toyota C-HR

Toyota C-HR
Nuotrauka: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Oficialiuose duomenyse nurodytos 132 Toyota C-HR (2016–2027) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2016–2027
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 1,2 l iki 2,0 l
Galia
nuo 66 kW (90 AG) iki 223 kW (303 AG)
Degalai
Hibridas Įkraunamas hibridas Benzinas LPG Elektra
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
3,8 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Europos Sąjunga)
4,3 l/100 km (WLTP)
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
4,8 l/100 km (WLTP)
Įkraunamas hibridas, svertinis rodiklis (Europos Sąjunga)
0,7 l/100 km (WLTP)
Įkraunamas hibridas, svertinis rodiklis (Jungtinė Karalystė)
4,9 l/100 km (WLTP)
Nauji registravimai ES
1 479 605

Kas yra Toyota C-HR?

C-HR – kompaktinis krosoveris su 5 durų kėbulu. Jis papildė Toyota lengvųjų automobilių gamą krosoverio tipo modeliu, kurio išorė išsiskiria briaunuotais kėbulo paviršiais.

C-HR kartos

Pirmoji karta, žymėta kodais AX10 ir AX50, buvo gaminama nuo 2016 iki 2023 m. Kai kuriose rinkose ji buvo siūloma kaip hibridas, taip pat su benzininiu varikliu su turbokompresoriumi. Antroji karta, žymima kodu AX20, pasirodė 2023 m. ir Europos gamą papildė iš tinklo įkraunamomis hibridinėmis versijomis greta hibridų.

Varikliai, galia ir oficialūs degalų sąnaudų duomenys

ES siūlomų variklių darbinis tūris – nuo 1,2 L iki 2,0 L, o galia – nuo 37 kW (50 PS) iki 128 kW (174 PS). Europoje siūlomos hibridinės, iš tinklo įkraunamos hibridinės ir benzininės versijos. Mažiausios ES nurodomos sąnaudos – 4,3 L/100 km pagal WLTP; iš tinklo įkraunamo hibrido svertinės sąnaudos siekia 0,7 L/100 km, darant prielaidą, kad dalis kelio nuvažiuojama elektra. Jungtinėje Karalystėje mažiausios sąnaudos – 3,8 L/100 km pagal NEDC, o iš tinklo įkraunamo hibrido – 4,9 L/100 km pagal WLTP. Mažiausios JAV EPA nurodomos sąnaudos – 8,1 L/100 km, o Kanados pagal 5 ciklų bandymą – 8,2 L/100 km. WLTP, NEDC, EPA ir Kanados 5 ciklų bandymuose taikomos skirtingos procedūros, todėl skirtingų rinkų duomenų negalima tiesiogiai lyginti.

Kur buvo parduodamas C-HR?

C-HR nurodomas ES registracijos duomenyse nuo 2016 iki 2025 m., o Jungtinės Karalystės duomenyse – nuo 2017 iki 2026 m. Prancūzijos duomenys apima 2026 m., JAV EPA duomenys prasideda 2018 m. ir tęsiasi iki 2027 m., o Kanados – nuo 2018 iki 2026 m. Per šį laikotarpį ES iš viso užregistruoti 1 479 605 automobiliai.

Klausimai ir atsakymai

Kiek Toyota C-HR kartų nurodoma?

2: pirmoji karta buvo gaminama nuo 2016 iki 2023 m., o antroji, AX20, pasirodė 2023 m.

Kokios mažiausios nurodomos C-HR degalų sąnaudos?

Mažiausios sąnaudos – 0,7 L/100 km pagal WLTP, tai ES iš tinklo įkraunamo hibrido svertinis rodiklis, darant prielaidą, kad dalis kelio nuvažiuojama elektra. Mažiausios ES sąnaudos, neskaičiuojant šio iš tinklo įkraunamo hibrido rodiklio, siekia 4,3 L/100 km pagal WLTP.

Kokio darbinio tūrio C-HR varikliai nurodomi ES?

ES siūlomų variklių darbinis tūris – nuo 1,2 L iki 2,0 L, o galia – nuo 37 kW (50 PS) iki 128 kW (174 PS).

Kurių rinkų C-HR duomenys pateikiami?

Pateikiami ES, Jungtinės Karalystės, Prancūzijos, JAV ir Kanados duomenys; laikotarpis įvairiose rinkose skiriasi.

C-HR first generation (2016–2023)

Toyota C-HR first generation
Nuotrauka: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: AX10, AX50 · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė, Prancūzija, Jungtinės Valstijos ir Kanada · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 360–4 400 mm · Eksploatacinė masė 1 355–1 460 kg · Didžiausias greitis 170–185 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 4–5 metų: 93,7 % (JK vidurkis 91,0 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti 71 versiją

C-HR second generation (nuo 2023)

Toyota C-HR second generation
Nuotrauka: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modelio kodai: AX20 · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 360–4 530 mm · Eksploatacinė masė 1 405–1 860 kg · Didžiausias greitis 160–180 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 57 versijas

C-HR battery electric (C-HR+) (nuo 2026)

Toyota C-HR second generation
Šios kartos nuotraukos dar nėra; nuotraukoje pavaizduota second generation.Nuotrauka: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada · Šaltiniai: en.wikipedia.org, guideautoweb.com

Trumpai: Ilgis 4 520 mm · Eksploatacinė masė 1 810–1 985 kg · Didžiausias greitis 140–160 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinės Valstijos 1 versija

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektra
2026–2027Elektros variklisElektraAutomatinėVisų ratų pavara112–117 MPGe EPA0 g/km439–462 km

Kanada 2 versijos

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektra
2026Sport utility vehicle: SmallElektros variklis167 kW (227 AG)ElektraAutomatinė16,2 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km496 km
2026Sport utility vehicle: SmallElektros variklis255 kW (347 AG)ElektraAutomatinė18,1–18,7 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km438–452 km

Toyota C-HR saugos atšaukimo kampanijos

22 oficialios „Toyota C-HR“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Akumuliatoriaus perkrovimas gali išjungti pavaros sistemą2026
  • Galinio vaizdo kamera gali užstrigti arba nerodyti vaizdo2023–2025
  • Kombinuoto prietaisų skydelio ekranas paleidimo metu gali sugesti2023–2024
  • Aukšto slėgio degalų siurblys gali būti netinkamas2018–2022
  • Nuotoliniu būdu statant automobilį gali atsilaisvinti stabdžiai ir įsijungti važiavimo režimas2023

Peržiūrėkite 22 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.