Seres DFSK

Seres 5
Nuotraukoje pavaizduotas Seres 5 – tas pats automobilis, tik kitu pavadinimu.Nuotrauka: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 2 Seres DFSK (2020–2021) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2020–2021
Rinkos
Europos Sąjunga
Degalai
Elektra
Nauji registravimai ES
36

Kas yra DFSK?

DFSK yra automobilių markė, kurios pavadinimas kilęs iš „Dongfeng Sokon“. Jos ištakos – „Dongfeng Motor“ ir „Sokon“ partnerystė, o bendrovė gamino tiek lengvuosius, tiek komercinius automobilius. Eksporto rinkose DFSK buvo siejama su visureigiais ir praktiškais šeimos automobiliais.

Europos duomenyse „DFSK“ vartojamas kaip nedidelės elektrinių automobilių grupės modelio pavadinimas. Juose nenurodytas konkretus lengvojo automobilio kėbulo tipas ar karta, todėl tiksliausia jį apibūdinti kaip DFSK vardu registruotą elektromobilį. Modelio kartos duomenų nepateikta.

Varikliai ir galia

Abi ES ir EEE duomenyse nurodytos versijos yra elektrinės. Vienos galia siekia 55 kW (75 PS), kitos – 120 kW (163 PS). Duomenyse jos priskirtos skirtingiems registracijos metams: mažesnės galios versija nurodyta 2020 m., o didesnės – 2021 m.

Šiuose Europos registracijos duomenyse benzininių ar dyzelinių versijų nėra.

Kokios DFSK energijos sąnaudos?

Nurodytos transporto priemonės yra elektrinės, tačiau oficialios energijos sąnaudos ir CO₂ rodikliai nepateikti. Elektromobilių sąnaudos paprastai nurodomos kWh/100 km. Europoje bandymų rezultatai gali būti nustatyti pagal WLTP arba NEDC procedūrą, o jų rodikliai gali skirtis, todėl vertinant sąnaudas svarbu atsižvelgti į rinką ir bandymo ciklą.

Elektromobilis važiuodamas neišmeta CO₂ per išmetimo vamzdį. Šis rodiklis neapima emisijų, susidarančių gaminant įkrovimui naudojamą elektrą.

Kur jis buvo parduodamas?

Rinkos duomenys apima ES ir EEE registracijas 2020 ir 2021 m. Užfiksuotos 2 elektrinės versijos ir iš viso 36 registracijos: 2020 m. registruoti 22 automobiliai su 55 kW (75 PS) versija, o 2021 m. – 14 su 120 kW (163 PS) versija.

Šie skaičiai rodo, kad Europoje DFSK vardu registruota nedaug automobilių. Jie neatskleidžia, kuriose šalyse modelis buvo siūlomas, ir nenurodo kartos, pagal kurią būtų galima sekti jo modelio raidą skirtingose rinkose.

Klausimai ir atsakymai

Ar čia nurodytas DFSK buvo elektrinis?

Taip. Abi ES ir EEE duomenyse nurodytos versijos yra elektrinės.

Kokia galia nurodyta?

Nurodytos 2 versijos: 55 kW (75 PS) ir 120 kW (163 PS).

Kada jis įtrauktas į ES ir EEE registracijos duomenis?

Duomenyse registracijos nurodytos 2020 ir 2021 m.

Visos DFSK versijos

Europos Sąjunga 2 versijos

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektraRegistracijos ES
2021Elektros variklis120 kW (163 AG)Elektra18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km301 km14
2020Elektros variklis55 kW (75 AG)Elektra18,0 kWh/100 km NEDC0 g/km301 km22

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.