Oficialiuose duomenyse nurodytos 7 Renault Rafale (2024–2026) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje ir Jungtinėje Karalystėje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
„Rafale“ yra kupė stiliaus visureigis, esantis „Renault“ modelių gamos viršūnėje. Dėl nuožulnaus stogo jis pasižymi išskirtine forma, o hibridinė ir iš tinklo kraunama hibridinė (PHEV) pavara daro jį prekių ženklo elektrifikuotos gamos dalimi. Pavadinimas atsigręžia į „Renault“ aviacijos istoriją: 1930-aisiais „Renault“ dalyvavo lėktuvų variklių gamyboje, o šį vardą pirmasis nešiojo „Caudron-Renault Rafale“ lėktuvas.
„Rafale“ generacija datuojama nuo 2024 iki dabar. Jis prisijungė prie „Renault“ aukštesnės klasės modelių gamos su drąsiu išorės dizainu ir „E-Tech“ elektrifikuotomis jėgainėmis.
Varikliai ir galia
„Rafale“ naudoja 1,2 L variklį hibridinėse ir iš tinklo kraunamose hibridinėse versijose. Remiantis Europos Sąjungos duomenimis, galia svyruoja nuo 75 kW (102 PS) iki 175 kW (238 PS); JK duomenys apima nuo 96 kW (131 PS) iki 110 kW (150 PS). Pagrindiniai ES registracijos įrašai apima tiek hibridines, tiek iš tinklo kraunamas hibridines versijas.
Kiek ekonomiškas yra Renault Rafale?
Mažiausios nurodytos hibridinio modelio sąnaudos siekia 4,7 L/100 km pagal WLTP bandymą tiek Europos Sąjungoje, tiek Jungtinėje Karalystėje. ES iš tinklo kraunamo hibrido oficialus svertinis rodiklis yra 0,5 L/100 km. Šis skaičius apskaičiuotas darant prielaidą, kad dalis kelionės įveikiama elektra. JK iš tinklo kraunamo hibrido rodiklis yra 5,7 L/100 km, taip pat svertinis WLTP rodiklis.
Kur jis buvo parduodamas?
„Rafale“ pateikiamas ES registracijos duomenyse už 2024–2025 metus ir JK VCA duomenyse už 2025–2026 metus. Nurodytais metais iš viso užregistruoti 33 652 ES automobiliai. Duomenys apima aštuonias ES versijas ir dvi JK versijas, kurios visos yra hibridinės arba iš tinklo kraunamos hibridinės. Europiniai duomenys naudoja WLTP, JAV reitingai – EPA bandymus, o Kanada – 5 ciklų procedūrą.
Klausimai ir atsakymai
Kada „Renault Rafale“ prekyboje pasirodė?
„Rafale“ generacija datuojama 2024–iki dabar. ES registracijos duomenys apima 2024–2025 metus, o JK duomenys apima 2025–2026 metus.
Kokie varikliai galimi „Rafale“ modelyje?
Nurodytos versijos naudoja 1,2 L variklį su hibridine arba iš tinklo kraunama hibridine pavara.
Kokios mažiausios oficialios „Rafale“ degalų sąnaudos?
Mažiausias nurodytas rodiklis yra 0,5 L/100 km ES iš tinklo kraunamam hibridui pagal WLTP svertinį bandymą. Daroma prielaida, kad dalis važiavimo vyksta elektra.
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
Registracijos ES
2024–2025
1,2 l
96 kW (131 AG)
Hibridas
4,8 l/100 km WLTP
108–109 g/km
–
12 645
2024–2025
1,2 l
110 kW (150 AG)
Įkraunamas hibridas
0,6 l/100 km WLTP20,7–23,4 kWh/100 km WLTP
15 g/km
99–102 km
9 706
2024–2025
1,2 l
175 kW (238 AG)
Įkraunamas hibridas
0,5–0,6 l/100 km WLTP19,4–23,3 kWh/100 km WLTP
12–15 g/km
97–105 km
1 930
2025
1,2 l
96 kW (131 AG)
Įkraunamas hibridas
–
108 g/km
–
102
2024
1,2 l
75 kW (102 AG)
Hibridas
4,7 l/100 km WLTP
107 g/km
–
9 269
Jungtinė Karalystė 2 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
1 oficiali „Renault Rafale“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
